前八月新疆鐵路雙口岸進出境中歐班列大幅增長

　　今年1-8月，經阿拉山口口岸進出境中歐(中亞)班列達3094列，同比增長40.6%，口岸過貨運量完成1010.45萬噸，同比增長20.8%。霍爾果斯口岸進出境中歐(中亞)班列達2702列，同比增長28.4%，口岸過貨運量達400萬噸，同比增長58.87% 。

　　9月1日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，今年以來，新疆鐵路部門在做好疫情防控的前提下，主動承接航空、公路增量貨源，深挖運輸潛力，全力保證中歐班列的開行，阿拉山口、霍爾果斯口岸進出境中歐班列數量和過貨運量迅猛增長。

　　新疆鐵路部門發揮雙口岸通道優勢，對換裝作業、編組作業流程進行優化，協調海關、邊檢、貨代等部門，整合加快票據周轉，壓縮非作業時間，暢通中歐班列運輸通道。

　　阿拉山口站運管科科長郭三介紹，該站通過加強與口岸聯檢單位的溝通協調，壓縮班列在口岸停留時間，同時與哈薩克斯坦鐵路部門協調會晤，大幅度提升雙方接發班列列數，由原來的每日18對，提升到日均27對，最高達到30對，進一步提升口岸中歐班列通行能力。

　　“我們公司主要代理的是義新歐和長安號中歐班列，今年阿拉山口站推行數字口岸新系統以后，鐵路艙單信息和海關放行信息實現了實時共享，也減少了很多通關手續和環節，壓縮了我們企業的時間和人工成本，加快了通關速度。”一家國際貨運代理公司工作人員馬文強說。

　　在霍爾果斯站，通過實施精準調度指揮，加快車輛周轉，提高接發車效率等，為中歐班列搭建暢行通道。

　　霍爾果斯站運管科營銷人員史俊濤介紹，該站根據企業實際制定運輸方案，吸引了大批貨源通過鐵路發運。

　　轉自：烏魯木齊晚報

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