看物流“黑科技”帶來的“新玩法”“新體驗”

　　2020年的“雙11”承載無數商家的增長期待，創造出萬眾矚目的消費品流通浪潮。國家郵政局預測，“雙11”促銷季快遞日均處理量會達4.9億個。諸多“黑科技”的賦能則讓數以億計的包裹們在“飛奔”路上跑得更快。

　　“云監工”下的新玩法

　　今年的“雙11”讓大家過了一把“監工”癮。11月1日0點開始，“雙11”快遞直播上線，物流企業將鏡頭對準各環節，有機器人聚集的物流倉庫、遠赴海外的中歐班列、大雪覆蓋的村落……截至11月11日，已有1億人次通過各平臺對“雙11”快遞進行“云監工”，“下完單，看直播”成為“收貨人”的新玩法。

　　近年來物流企業不斷推動物流業數字化升級，“云監工”就是其中一項應用。“剛剛付完尾款了，趕緊來看看。這里有我的快遞，大家辛苦了！”山西網友“雨燕”說。

　　“雨燕”通過“云監工”看到的是11月1日凌晨的物流無人倉和快遞公司的轉運中心。0點過后，訂單涌入，機器人可以自動揀貨、組裝包裹。中通、申通、圓通、韻達、百世等快遞轉運中心燈火通明，包裹在流水線上匆匆“趕路”。

　　校園送貨機器人的新體驗

　　“你的快遞由機器人搬運。”今年“雙11”浙江大學紫金港校區里，同學們有了一個“新伙伴”——物流機器人。22個機器人兵分16路，向27棟樓派送包裹。學生手機預約后，機器人從出發到送達不超過10分鐘。

　　此外，快遞平臺數字化升級后，站點內無人取件機、掃碼錯峰、刷臉寄件等技術提升了用戶體驗。

　　據介紹，今年“雙11”物流更加平穩有序，加上數字化技術的深度應用，發貨率、收貨率大幅提升。依托遍布全國的智能倉配網絡，有物流企業推出“預售極速達”，首次在“雙11”期間將部分預售商品提前配送到社區，消費者一旦支付尾款可立即收貨。

　　據統計，今年“雙11”快遞公司使用的自動化流水線總長達6000公里，比去年同期增加近1000公里，有力提高了流通效率。

　　全球送貨的新速度

　　比利時列日超級物流樞紐，近日迎來了一批自動化分揀線。這種中國物流的“黑科技”，在當地并不多見，它們可以大幅提高中國運來的大包裹向歐洲各國分發的速度。從列日樞紐開出的數百輛卡車，可以把商品送到1900多個城鎮。在“雙11”前，這張區域性的卡車網絡覆蓋范圍已擴大到歐洲17國。

　　“‘雙11’使用的飛機數量，見證了今年‘雙11’的強勁增長。”菜鳥出口物流負責人介紹，“雙11”使用的全貨機包機達到270多架次，使用的其他飛機載貨達到400多架次。

　　通過中歐班列，外貿商品提前運抵新疆阿拉山口綜合保稅區，隨時搭乘途徑班列出口，壓縮了包裹等班列的時間。

　　為了加大海運出口通道，福建馬尾還增設了跨境電商海運直航專線，大型貨輪隨時準備鳴笛起航。

　　轉自：新華網

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