“救市”致環渤海動力煤價漲幅創年內單周新高

　　一系列煤炭“救市”政策出臺后，動力煤市場價格在連續四周持穩后首度出現回升。10月15日，被稱為“煤炭價格風向標”的環渤海動力煤價格指數報漲8元/噸，創下今年以來單周最大漲幅。

　　今日，秦皇島海運煤炭交易市場發布環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）報收于490元/噸，該價格比前一報告期上漲了8元/噸。據悉，此次上漲打破了此前連續四期的平穩運行局面，且本期8元/噸的漲幅，是今年以來單周最大漲幅。

　　鋼聯煤炭網分析師陳燕燕表示，神華、中煤、同煤等煤炭巨頭企業漲價為市場煤價上漲的主要原因。

　　煤炭專家李學剛也指出，部分主要煤炭企業大幅調高10月份煤炭銷售價格，及其帶來的示范效應，是助推本期價格指數快速上漲的主要原因。

　　據悉，此前三大動力煤企業先后上調10月份動力煤價格15元/噸，業內人士普遍指出，該漲幅超出了市場預期。由此，煤炭巨頭此次漲價被指存在政策指示的因素。

　　據悉，近期決策層對煤炭行業出臺了一系列“救市”政策，其中包括限制煤企超能力生產；限制進口劣質煤；實施煤炭資源稅改革，確定煤炭資源稅實行從價定率計征，煤炭資源稅稅率幅度定為2%-10%，并要求清理相關收費基金；取消5個煤炭品種的零進口暫定稅率，分別恢復3%到6%不等的最惠國稅率，煤炭進口成本由此提高。

　　但是，陳燕燕指出，在煤企拉漲之后，港口煤炭市場成交情況并沒有太明顯的回升，而需求端電廠的庫存仍在高位，后期煤炭市場價格或為持穩格局。

來源：網易財經

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