北京時間2023年6月7日12時10分，力箭一號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發射中心成功發射升空，采取“一箭26星”方式，將搭載的試驗衛星順利送入預定軌道。該批衛星主要用于技術驗證試驗和商業遙感信息服務。
力箭一號遙二運載火箭成功發射“一箭26星”刷新了我國一箭多星最高紀錄，這次任務也是力箭一號運載火箭第2次飛行。
據悉，執行此次任務的力箭一號遙二運載火箭由中國科學院力學研究所抓總、中科宇航公司參與研制，是在廣州南沙生產的首批火箭之一。
火箭背后的廣東首家商業航天獨角獸
2023年初，國內首個全產業鏈商業航天產業化基地——中科宇航產業化基地在廣州南沙落成投產。
中科宇航作為國內首家混合所有制商業航天企業，是國家重大科研項目成果轉化平臺，也是廣東首家商業航天“獨角獸”。
中科宇航產業化基地將帶動上下游產業鏈實現千億級規模，填補廣東在航天制造業上的空白。
據媒體今年1月份報道，在基地現場，力箭一號遙二運載火箭已經在車間內開展總裝與測試工作。
2020年9月29日，位于南沙的中科空天飛行科技產業化基地正式開工建設，2022年11月竣工并投入使用。據悉，中科空天飛行科技產業化基地是由中科宇航打造的系列化運載火箭產業基地。
作為“火箭工廠”，中科空天飛行科技產業化基地主要以固體、液體運載火箭的研制、生產、試驗、總裝及測試為核心業務，實現火箭生產“一條龍”，年產運載火箭可達30發。
這些運載火箭，將為中國商業航天衛星發射，尤其是低軌中大型星座的發射任務提供有力的入軌工具。
為何落地廣州南沙？
中科宇航也是南沙逐夢星辰之路的一個縮影。
回顧2019年，吉利科技集團的全國唯一商業航天總部——廣東時空探索科技有限公司落戶南沙。
2022年，南沙在商業航天領域動作十分頻繁。
當年1月，大灣區首只商業航天專項基金在南沙成立，圍繞航天產業鏈上下游重點開展投資布局。
當年6月2日12時00分，在西昌衛星發射中心，“吉利未來出行星座”首軌九星以一箭九星方式成功發射。
當年8月，“探天九條”正式發布，從企業初期融資到航天器研制、從發射前準備到順利入軌，覆蓋商業航天企業全生命周期，最高補貼1億元。
為什么是南沙？
中科宇航技術總監史曉寧說，除南沙的區位優勢外，南沙在人工智能、半導體和集成電路等產業具備基礎優勢，使中科宇航能更好地與優秀民營企業合作，讓火箭研發生產從相對封閉的軍工制造向成熟的商業航天產業發展。
如今，在商業航空航天領域，中科宇航公司參與研制的“力箭一號”固體運載火箭在酒泉成功發射，吉利未來出行星座首軌九星在西昌成功發射，廣東空天科技研究院和大灣區首只商業航天基金成立，南沙基本形成了“一箭一星一院一基金”的產業發展格局。
中科宇航董事長兼總裁楊毅強說，“我們有信心，這里將成為中國航天‘第三極’，中國商業航天‘第一極’。”
轉自：南方+
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