近日有消息稱多部門正在編制關于“中國制造”從“大”向“強”轉型的頂層設計。專家認為,高技術、高附加值的高端制造業是中國制造業由大做強的必由之路,新一輪工業革命是中國制造業轉型升級的重要契機。
近日有媒體報道稱,工信部等多部門正在著手編制與“十三五”和“十四五”相關的規劃。此次規劃的關鍵詞與“向工業強國轉型”相關,并將形成注重頂層設計的《中國制造2025》,力爭實現我國在2025年從工業大國轉型為工業強國。
接受國際商報記者采訪的業內人士表示,加快轉型升級,大力發展高技術、高附加值的高端制造業是中國制造業由大做強的必由之路。以“工業4.0”為代表的新一輪工業革命,是中國制造業轉型升級的重要契機。中國應抓住機遇,借鑒德國等國的經驗,提升中國制造業的國際競爭力。
大而不強的“尷尬”
根據國務院的要求,此次規劃年限擴展到2025年,更注重中長期規劃。有業內人士認為,此次規劃的主要著力點也在于通過提升產業水平從而改變我國在國際分工中的不利地位,為“中國制造”由大變強指明方向。“中國制造業大而不強,這是眾所周知的事實。”商務部研究院國際市場研究部副主任、研究員白明對國際商報記者表示。
白明認為,中國制造業大而不強主要體現在,一是中國處于工業化初期,長期以來都是粗放型的經濟增長方式,利用勞動力優勢發展加工制造業,因此始終處于產業鏈的低端;二是中國缺乏技術創新,生產的產品附加值低,很難在國際上形成競爭力,很容易被別的國家和地區所取代。
事實也證明我國的制造業正受到前所未有的挑戰。一方面,近年來美、德、日等發達國家紛紛推出再工業化戰略,吸引制造業回流;另一方面,隨著中國人力、原材料等成本的上漲,不少中低端制造業向越南、印度、馬來西亞等新興市場國家轉移的趨勢也日益明顯。
“在勞動力方面比不上東南亞、在技術方面比不上發達國家,按目前的趨勢發展,我國在國際分工中的地位會越來越不利。”白明認為,盡管目前還有巨大的國內市場、貿易大國的規模優勢以及良好的產業集聚效應,但維持過去的老路顯然已經行不通了,中國要想改變目前制造業“大而不強”的局面,必須大力發展以高技術、高附加值為特征的高端制造業。
“工業4.0”提供機遇
除上述提到的轉型升級外,規劃還提出,將借鑒德國版“工業4.0”計劃,圍繞在我國工業有待加強的領域進行強化。有業內人士認為,中國在傳統工業上與世界先進制造業還存在差距,“工業4.0”為中國提供了更好的趕超機會。“近幾年中國的制造業出口量越來越大,中國制造企業對技術的要求也越來越高,以智能工廠和智能生產為主題的德國‘工業4.0’也將預示著更多的可能性,中國企業在海外不斷加大投資時,在技術上的提升也應該和歐美公司共同成長。”德國電氣電子行業協會主席和德國工業聯合會副主席洛飛騰此前在接受媒體采訪時說。
據了解,德國的“工業4.0”項目于2013年提出,旨在升級德國國內的整體工業體系。該項目主要分為兩大主題,一是“智能工廠”,重點研究智能化生產系統及過程,以及網絡化分布式生產設施的實現;二是“智能生產”,主要涉及整個企業的生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用等。“信息化、智能化等將是未來制造業的一個發展方向。中國應加強與德國等先進制造業國家的合作,提升自主研發能力,同時吸取他們的經驗來提升我國制造業在國際上的競爭力。”白明說。
商務部研究院歐洲研究部副主任姚鈴也認為,德國提出的“工業4.0”計劃也是未來我國制造業的發展方向,但由于我國目前與發達國家還存在較大差距,短期內還難以實現,需要一段時間才能形成一整套配套制度和措施。“新的制造業革命主要依托數字化、物聯網以及大數據等,提倡個性化定制,比如3D技術在各行各業的廣泛應用。”北京京商流通戰略研究院院長賴陽對國際商報記者表示,“既然中國已經發現與發達國家的差距,就應該抓住機遇,迎頭趕上,以在新一輪的產業革命中爭取主動。”
來源:國際商報
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