6月份國內鋼鐵行業PMI回升，但仍處收縮區間

　　中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布報告，6月份國內鋼鐵行業PMI指數為48．3％，較上月回升1．9個百分點，但仍處于50％以下的收縮區間，反映出鋼鐵行業整體形勢依然低迷。

　　報告顯示，鋼廠的開工率維持高位。6月份，鋼鐵行業生產指數為48.9％，較上月回升3.5個百分點。與此同時，和生產相關的采購活動也出現回升。由于鐵礦石、焦炭等原料價格大幅下跌，進入二季度后鋼鐵企業總體扭虧為盈，開工率保持在高位。

　　出口需求大幅增長，6月份鋼鐵行業新出口訂單指數為55.7％，較5月份回升4.1個百分點，這一指數已連續三個月保持在50％以上的擴張區間，并創下最近7個月以來的最高，顯示當前國內鋼材出口接單情況良好，后期出口量有望繼續保持較高水平。

　　與此同時，鋼企的“去庫存化”還是較為艱難。6月份，鋼鐵行業產成品庫存指數結束“兩連升”出現下降，但幅度較為有限，仍處56.4％的高位。今年前6個月產成品庫存指數一直處于擴張區間，顯示出鋼鐵企業庫存壓力較大。

　　鋼鐵業的成本支撐持續疲弱。進入6月份以來，“跌跌不休”的鐵礦石價格，再次創下近年來新低，6月16日普氏62％品位鐵礦石指數跌至每噸89美元。由于創紀錄的過剩產出，鐵礦石價格已經從2013年2月創下的最高點下跌44％，繼跌破每噸100美元的大關后，又跌破每噸90美元，今年年初以來下跌幅度已達三分之一。全球鐵礦石市場供求嚴重失衡，國內港口鐵礦石庫存已達到1.137億噸，多數鋼廠放棄長協礦，轉而進入現貨市場采購，且紛紛降低了鐵礦石等原料的庫存周期。

　　相關指數報告認為，當前國內鋼市基本面依舊低迷，“高供給、低需求”的根本矛盾并未化解，加之資金緊張、成本支撐不足，后市鋼價仍難言樂觀。（李榮）

來源：新華網

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