鋼鐵行業PMI升至擴張區間，后期供應壓力加大

　　根據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據，4月份，鋼鐵行業PMI（采購經理指數）為52.6%，環比大幅上升8.4個百分點，自2013年9月份以來首次回歸擴張區間。在主要分項指數中，新訂單指數、新出口訂單指數均回升至擴張區間，購進價格指數大幅反彈，顯示出持續低迷的鋼市初現回暖跡象。預計后期隨著一系列基礎設施建設和民生工程加快實施，鋼材需求將出現一定程度的增長。值得關注的是，4月份，生產指數在近7個月首次回歸擴張區間，產成品庫存指數高位震蕩，預示著鋼廠的產能或將加快釋放，供應壓力有所加大。再加上國內鋼市依然面臨成本支撐弱化、資金緊張等壓力，鋼市回暖阻力重重。

　　鋼企生產趨于活躍

　　從供給來看，4月份，鋼鐵行業生產指數環比大幅回升13.3個百分點，達到53.0%。同時，與生產活動相關的采購活動也明顯活躍，但仍處于收縮區間。4月份，鋼鐵行業采購量指數回升8.7個百分點至49.1%；原材料庫存指數為46.0%，環比回升5.2個百分點。從這3個指數的變化情況來看，隨著4月初鋼價的快速反彈，許多鋼廠開始恢復生產，鋼企生產趨于活躍。

　　4月中下旬，鋼材價格有所回調，但由于鐵礦石、焦炭等原料價格處于低位，主要鋼企的生產熱情有增無減。其中，唐山地區的鋼廠開工率已達到88.6%以上的相對高位。

　　從需求來看，4月份，鋼鐵行業新訂單指數為57.8%，環比上升11.7個百分點。此前，該指數連續7個月處于收縮區間，4月份重回擴張區間，顯示出市場需求有所回升。從下游主要用鋼行業來看，4月份是汽車、家電、機械等行業的銷售旺季，也是建筑工程施工的最好時期。雖然第一季度我國投資增速放緩，尤其是房屋新開工面積大幅下降，對鋼材需求釋放造成較大影響，但隨著穩增長政策效應的逐步顯現，預計工程機械行業的運行形勢會出現好轉，再加上汽車行業的產銷景氣度依然旺盛，造船工業也有觸底回暖的跡象，制造業回升的趨勢將逐步顯現，鋼材需求將有所改善。

　　此外，4月份，鋼鐵行業新出口訂單指數為52.1%，環比回升3.5個百分點，表明出口形勢出現好轉。

　　鋼廠庫存壓力較大

　　4月份，鋼鐵行業產成品庫存指數為54.0%，環比微升0.8個百分點。今年初以來，該指數持續保持在50%以上的擴張區間，顯示出當前鋼廠的庫存總量巨大、壓力明顯。

　　據統計，截至5月16日，全國主要市場的社會鋼材庫存量為1542.19萬噸，比4月中旬下降了約200萬噸；5月上旬，重點統計鋼鐵企業的鋼材庫存為1429.8萬噸，比4月中旬末約下降150萬噸。從今年初以來的統計數據看，鋼材庫存呈現出由市場向鋼廠轉移的特征。鋼廠的高庫存或將加大其資金壓力，須引起企業的關注。

　　鐵礦石面臨高庫存局面

　　4月份，鋼鐵行業購進價格指數環比大幅回升17.3個百分點，達到46.1%。今年初以來，進口礦、焦煤等受到高庫存和下游需求較弱的影響，價格始終在相對低位運行。4月份，國內鋼坯和進口礦先漲后跌，國產礦價格基本平穩，焦炭價格繼續下跌，廢鋼價格有所反彈。數據顯示，截至4月30日，唐山地區普碳方坯價格為2920元/噸，環比上漲20元/噸；江蘇地區廢鋼價格為2330元/噸，環比上漲50元/噸；山西地區焦炭價格為900元/噸，環比下跌30元/噸；唐山地區66%品位干基鐵礦石價格為980元/噸，環比持平。

　　第二季度，全球主要礦山的發貨量將比第一季度大幅增長，預計鐵礦石市場將繼續面臨高庫存的局面。

來源：中國冶金報

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