從中國國家鐵路集團有限公司工作會議獲悉，2024年，我國鐵路旅客發送量、貨物發送量、鐵路投資等主要經濟指標均創歷史新高，鐵路高質量發展和現代化建設取得新成效。
2024年，國家鐵路發送旅客40.8億人，同比增長10.8%。國鐵集團優化高鐵列車開行結構，增加主要城市間列車開行數量，擴大復興號智能型動車組開行范圍，首次投用復興號高鐵動臥，全國鐵路單日旅客發送量創歷史新高、達2144.8萬人，春運、暑運和假日旅客發送量多次刷新歷史紀錄。部分旅游列車市場經營權實行公開招商，實施增開銀發旅游列車促進服務消費行動，全年開行旅游列車1860列，同比增長20%。開展客運服務品質提升專項活動和列車餐飲提質行動，逐步改善普速站車服務設施，推廣應用電子發票，擴大靜音車廂實施范圍，旅客出行體驗進一步提升。
貨運方面，國家鐵路全年累計完成貨物發送量39.9億噸，同比增長1.9%，連續8年實現增長，日均裝車首次突破18萬車大關。國鐵集團大力發展“總對總”營銷和物流總包，累計簽訂物流總包運量5.4億噸，有力推動了“公轉鐵”運輸。研發上線中國鐵路網絡貨運平臺，大力發展以鐵路為骨干的全程物流，吸引入駐社會車輛12.2萬輛。構建快捷物流產品體系，創新多式聯運模式，擴大跨鐵路局集團公司貨運班列開行。創新鐵路物流金融服務，幫助645家客戶獲得授信融資總額175億元，其中80%以上為小微企業。
鐵路投資方面，全國鐵路完成固定資產投資8506億元，同比增長11.3%，持續保持高位運行；投產新線3113公里，其中高鐵2457公里，鐵路建設成效顯著。國鐵集團以國家“十四五”規劃綱要確定的102項重大工程鐵路項目和“兩重”項目為重點，加大推進實施力度，宜昌至涪陵高鐵重慶段、龍巖至龍川高鐵武平至梅州西段、蘭州至張掖高鐵武威至張掖段等17個項目開工建設，杭州至義烏至溫州高鐵、池州至黃山高鐵、上海經蘇州至湖州高鐵等42個項目開通運營。聚焦聯網、補網、強鏈，深入開展項目前期工作，批復佳木斯至同江鐵路擴能改造等20個項目可研。加快推進物流基礎設施建設，建成鐵路專用線44條、物流基地12個。截至2024年底，全國鐵路營業里程達到16.2萬公里，其中高鐵4.8萬公里。
轉自：經濟日報新聞客戶端
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