在剛剛過去的2013年,鐵路部門不斷優化客貨運輸組織,大力開拓客貨運輸市場,鐵路客貨運輸主要指標完成情況良好,各項重點物資運輸得到了有力保障。據中國鐵路總公司數據顯示,2013年,國家鐵路累計發送旅客20.75億人,同比增長10.7%;旅客周轉量完成10420.66億人公里,同比增加661.00億人公里,增長6.8%。
由于春運、暑運和小長假、黃金周旅客出行需求非常旺盛,節假日運輸成為促進客運增量的有利契機。2013年清明、五一、端午和國慶期間,全國鐵路旅客發送量同比增幅分別為8%、5.9%、11.6%和13.8%,一系列客運指標均創新高。2013年10月1日,全國鐵路單日旅客發送量達到1032.7萬人,首次突破千萬人大關,實現了客運歷史性突破。
2013年,鐵路部門兩次進行列車運行圖調整。2013年7月1日調圖,鐵路部門充分發揮了寧杭、杭甬高鐵等新開通線路對長三角地區客流的拉動作用;2013年12月28日調圖,既有線新增高鐵動車組19對,充分挖掘了既有高鐵線路的客運潛力和新開通高鐵線路的運能。兩次調圖均對鐵路客運增量起到了顯著推動作用。與此同時,鐵路部門積極擴大高鐵動車組開行范圍。特別是寧杭高鐵、杭甬高鐵、盤營高鐵、津秦高鐵、廈深鐵路、西寶高鐵、渝利鐵路、衡柳鐵路等新線開行動車組,受到了沿線旅客的熱捧,成為拉動客運增收的一大亮點。
貨運方面,2013年上半年,鐵路貨源受到了宏觀經濟下行影響。為加快轉變鐵路發展方式,更好地服務經濟社會發展和人民群眾生活需要,2013年6月15日,中國鐵路總公司正式實施貨運組織改革。全路上下按照總公司黨組的部署要求,著力落實 “簡化受理、隨到隨辦、規范收費、熱情服務”的承諾。貨運組織改革實施后,鐵路貨運量持續下滑狀況得到扭轉。數據顯示,2013年,國家鐵路貨物發送量完成32.16億噸,貨物周轉量完成26845.58億噸公里。
在加強客貨運輸的同時,鐵路客貨服務水平也得到大幅提升。2013年,鐵路部門深入開展 “旅客滿意、貨主滿意”活動,全面強化服務“硬件”和“軟件”建設,在實名制售票、網絡售票、手機客戶端售票、改善站車環境、加強信息服務等方面推出了一系列便民利民舉措,客運服務水平明顯提升。借鑒客運改革的成功經驗,鐵路部門大力實施貨運組織改革,著力敞開渠道、簡化受理, “前店”貨運辦理平臺基本建成,以 “實貨制”為核心的 “后廠”運輸組織方式得到全面實行,全程物流服務體系初步形成,推動了鐵路運力資源公開公平地服務社會。
鐵路部門繼續傾斜運力加強電煤、糧食、棉花、節日物資、救災物資等重點物資運輸,滿足了國民經濟發展需求,彰顯了鐵路 “國民經濟大動脈”的社會擔當。2013年,國家鐵路煤炭運量完成167858萬噸,石油運量完成12740萬噸,糧食運量完成10448萬噸,化肥及農藥運量完成8339萬噸。
來源:人民鐵道報
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