• 國內油價下調為消費者減負,下輪方向尚難判定


    作者:劉雪    時間:2013-06-08





    國家發展和改革委員會6日宣布,國內汽、柴油價格每噸分別下調95元和90元,相當于90號汽油每升降0.07元,0號柴油每升降0.08元,調價執行時間為6日24時。

      本輪油價下調之后,油企煉油利潤受到一定壓縮,而下游用油單位和消費者有望進一步減負。專家認為,下一輪成品油調價時間窗口將于6月下旬開啟。但由于當前國際油價走向不明,國內成品油調價方向尚難判定。

      國際油價“配合” 國內油價下調有驚無險

      6月6日是新一輪成品油調價周期第10個工作日,成品油調價時間窗口正式開啟。由于國際油價的“配合”,國內油價下調有驚無險。

      最近一次國內成品油價格調整發生在5月9日24時。上一輪調價周期時間窗口開啟時5月23日,由于對應的漲價金額不足50元相當于每升汽、柴油價格調整不足5分,故而調價政策擱淺,未調整金額納入下次調價時累加或沖抵。

      在新一輪計價周期內,國際油價先抑后揚,本輪國內成品油調價一度出現再度擱淺的風險。數據顯示,5月底布倫特油價跌至每桶100美元附近,而在6月4日歐亞市場原油均呈現上升趨勢,布倫特油價躍至每桶103美元上方。

      中宇資訊分析師王金濤表示,受北海油田減產等因素影響,布倫特原油價格在3個工作日內累計大漲超過每桶3美元,這一度令國內成品油零售價的下調出現變數。

      “5日國際油價小幅下跌,國內成品油調價驚險地跨過每噸50元的調價門檻,否則本輪油價下調很可能夭折。”易貿研究中心分析師溫莎表示,新成品油定價機制實施后國內調價周期縮短至10個工作日,國際油價單日波動對調價方向都會產生較大影響。

      降幅高于預期 下游市場進一步減負

      在不少市場研究人士看來,本輪油價下調幅度高于預期,下游用油企業和普通消費者進一步減負。

      東方油氣網測算,截至6月5日,國際原油變化率為-1.164%,已經突破油價下調的門檻,扣除上一輪未調整的部分,本輪調價幅度預計在每噸60元左右。

      東方油氣網分析師程瑞鋒表示,本輪油價下調幅度比預期要高,當前正值國內農忙柴油需求旺季,油價下調之后下游用戶有望進一步減負。

      在專家看來,本輪油價下調之后,批發市場繼續大幅下行空間不大,但零售市場上加油站仍可能繼續降價促銷。

      生意社分析師李宏認為,受調價預期影響,國內成品油批發價格已提前下跌,價格已經跌至今年以來的最低點。目前油品批發與零售價格之間的價差已超過至每噸600元,預計本輪油價下調之后,批發價格繼續大幅下跌可能性不大,但加油站仍有進一步降價的空間。

      油客網總經理邢瑞松表示,在本輪成品油價格下調之前,不少民營加油站、中外合資加油站已提前促銷了,部分加油站促銷力度甚至遠大于本輪油價下調幅度。預計本輪油價下調后,在加油站分布密集、市場競爭激烈的地區,降價促銷仍有望延續。

      對于煉油企業而言,下調政策兌現后,汽柴油出廠價和零售價均隨之下調。但由于6月國內原油結算價環比大幅下降,煉油企業已經提前減負。

      卓創資訊提供的數據顯示,6月份大慶原油和勝利原油含稅結算價每噸環比分別下跌了137元和128元。至此,大慶和勝利原油結算價已連續三個月下跌,累計跌幅分別達到641元和609元。

      “6月原油結算價大幅下降,雖然國內成品油價格下滑,但其他化工產品價格仍維持高位。”程瑞鋒表示,綜合來看,目前國內煉廠平均煉油利潤在每噸200元附近。本輪油價下調之后,煉廠利潤雖會受到壓縮,但不至于陷入大幅虧損境地。

      原油走向缺乏明確指引 下輪調價方向尚難料

      新成品油定價機制實施以來,國內成品油價格與國際油價聯動更加緊密。國際油價已成為國內成品油市場變化的晴雨表。

      展望后期國際油價走勢,專家認為,短期國際油價缺乏明確的指引,或延續弱勢震蕩的格局,但預計到三季度整體重心或出現上移。

      國際研究機構莫尼塔原油分析師馬韜認為,6月份全球煉廠開工率會逐漸增長,隨著原油基本面逐漸向好,后期國際油價下行空間并不大,相比之下,震蕩上行的可能性會更大。

      招商期貨原油分析師王艷慧也表示,目前美國原油庫存已出現減少跡象,到三季度將進入歐美燃油需求旺季,再加上夏季美國地區颶風頻發對原油供應可能會產生威脅,因此預計三季度國際油價或呈現震蕩上揚。

      如果國際油價上漲,國內成品油調價可能會面臨上調風險。但在專家看來,當前國際油價仍不具備大幅上漲的基礎,因此,短期來看國內遭遇高油價的風險并不大。

      溫莎認為,本輪成品油調價兌現之后,下一輪成品油調價時間窗口將于6月下旬開啟。由于當前國際油價缺乏明確信號指引,調價方向尚難判定。(記者劉雪)

    來源:新華網



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