煤價連跌三月，煤炭業步入深度調整期

　　3月13日，環渤海動力煤的綜合平均價格延續三個月來的“陰跌”局面，報收620元/噸，降至逾三年來最低點。宏觀經濟反彈形勢不明顯、進口煤增加的沖擊、電企庫存的高企以及煤企產量依然增長較快是煤價“跌跌不休”的主要原因。業內人士認為，這種局面短期難以改變，今年煤炭行業將步入一輪高成本、低增長、低盈利甚至局部虧損的深度調整周期。

　　據經濟參考報報道，面對熊市，煤炭企業一方面加大優惠力度，變相降價促銷售，另一方面開始輪流檢修，停工減產。

　　秦皇島煤炭網數據顯示，從2012年12月12日至今，環渤海地區5500大卡動力煤的綜合平均價格已經連續第十二個報告周期下降，累計下降了20元/噸，再度刷新了環渤海動力煤價格指數BSPI發布以來的新低。

　　煤炭市場的寒意讓貿易商更是無路可走。“公司銷售額下滑了20%左右，目前多數貿易商還沒有好的措施來解決這個問題，只能繼續保守經營，少進貨，去庫存，如果不行只能接受虧損。”來自寧波的煤炭貿易商王松說道。

　　在中央財經大學中國煤炭經濟研究院教授邢雷看來，煤價“跌跌不休”主要是受宏觀經濟反彈形勢不明顯、進口煤增加的沖擊、電企庫存的高企以及煤企產量依然增長較快等多重因素疊加影響。“中國經濟尚未真正回暖，對煤炭這種大宗能源物資的需求難以有效增長。”

　　國家統計局3月9日公布的數據顯示，今年前兩個月，發電量同比增長從去年12月的7.6%放緩至3.4%，而據海關總署3月8日數據顯示，前2個月，我國進口煤5385萬噸，增加34.3%。

　　需求的減緩使得煤炭庫存居高不下。截止到3月12日，秦皇島港口庫存為758 .68萬噸，較上周同期庫存增加42.04萬噸，為一個月來的最高點。而廣州港煤炭庫存量為256 .36萬噸，較上周同期增加4.12萬噸。

　　在這種情況下，變相降價促銷售成為眾多煤炭企業的選擇。中煤遠大煤炭分析師張志斌介紹說，河南神火集團的瘦煤出廠價下調40元/噸，河南煤化工集團的貧瘦煤出廠價也下降了30元/噸，發運一萬噸以上還有20元/噸的優惠措施。山東的魯西煤礦則采取5000噸以上優惠5元/噸、10000噸以上優惠10元/噸的優惠措施。

來源：證券時報網

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