2013年國內鋼鐵業總體運行環境好于2012年

　　中國鋼鐵工業協會及相關的行業機構新近預判，認為2013年鋼鐵業總體運行環境可能好于2012年，但供大于求的局面不會改變。

在新近召開的中鋼協理事擴大會議上，協會相關負責人表示，從總體上看，2013年鋼鐵行業運行環境要好于2012年，鋼材需求與2012年相比將有所增長，但面臨的困難和挑戰不容低估。整個鋼鐵行業對2013年的市場形勢必須保持清醒認識。

據中鋼協的分析，2013年中國鋼鐵業將面臨四大問題：

一是下游行業需求增長平緩，鋼材消費難以大幅增長。從下游行業的預測來看，2013年鋼材需求溫和增長。鐵路、城市基礎設施和交通行業投資增加，房地產投資平穩；機械行業保持一定增長，其中機械通用零部件行業謹慎看好，工程機械、重機行業仍不樂觀；輕工業整體平穩增長，家電需求將好于去年；汽車行業將平穩小幅增長；造船和集裝箱仍處于低迷狀態。鋼鐵行業固定資產投資用鋼量將會下降。

二是鋼鐵產能擴張仍未得到有效遏制，供大于求的局面不會改變，必須堅持以銷定產，嚴控產量。如果年初開局不好，將對今年鋼材市場造成極為不利的影響，切不可盲目樂觀。

三是原燃料成本仍然很高，公平、透明的進口鐵礦石價格機制沒有形成，需要采取有效措施逐步解決。

四是產品同質化競爭激烈，企業間競相降價、惡性競爭時有發生，公平競爭的市場環境尚未形成，需要通過戰略性結構調整和進一步的深化改革來解決。

近期，國內現貨鋼價持續弱勢，成交不佳的狀況更加凸顯。不過，寶鋼等主導鋼廠出廠定價繼續上調，加上鐵礦石價格仍處高位，相當一部分商家對節后鋼材市場預期良好，都對鋼價產生了一定的支撐作用。短期內，國內鋼價將以弱勢盤整為主，漲跌幅都不會太明顯。

來源：人民鐵道報

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