三能源新政實施，居民油氣電累計支出或增長

　　在水電油氣價改的風云變幻中，精彩的2012年終畫上句號。但展望2013年，能源領域的變革同樣層出不窮，電煤價格正式并軌、液體石油消費稅新政開始執行、中石化也將正式啟動液化氣統銷步伐。業內人士表示改革意義重大。不過伴隨三新政的實施，居民油氣電價的累計支出或出現增長。

　　電煤正式并軌 發改委：確保居民生活用電價格穩定

　　今天起，延續10年的電煤價格雙軌制正式終結。按照國務院公布的深化電煤市場改革的指導意見，自2013年元旦起取消電煤重點合同，取消電煤價格雙軌制。由煤炭企業和電力企業自主銜接簽訂合同，自主協商確定價格，同時實行煤電聯動。

　　據中新網能源頻道了解，煤炭是我國的基礎能源，占一次能源生產和消費的70%左右。而電煤則是煤炭消費的主體，占消費總量的一半以上。深化電煤市場化改革，搞好產運需銜接，對保障電煤穩定供應和電力正常生產，都具有十分重要的意義。

　　由于國務院文件同時要求完善煤電價格聯動機制。當電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期，相應調整上網電價，同時將電力企業消納煤價波動的比例由30%調整為10%，因此不少民眾擔心今年電價會不會出現上漲。

　　國家發改委去年12月28日對此做出回應稱，由于終端銷售電價關系到國計民生，國家對于調整這塊一直比較謹慎，所以本次聯動還是上調上網電價為主，讓電網拿出一部分利潤，居民生活用電暫時還沒有上調的預期。

　　油氣領域新政或致“物美”、“價廉”難兼得

　　在與居民生活休戚相關的油氣領域，今日起同樣有兩項政策正式實施。

　　國稅總局規定，自2013年1月1日開始，“納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀瀝青除外的產品，按規定征收消費稅。”

　　業內人士分析稱，此舉將使調和油價格喪失價格優勢，而經營正規油品的兩大集團壟斷地位更牢固，民營加油站今年的促銷幅度或出現減少。

　　但部分民營加油站調成“雞尾酒”似的汽油雖然有價格優勢，但由于熱值降低，并不“耐燒”，業內專家表示，還可能對汽車裝置出現一定損害。

　　燃氣領域在中石化今日正式啟動統銷步伐后，同樣有壟斷進一步增強趨勢。據中新網那個能源頻道了解，繼中石油昆侖燃氣2010年啟動液化氣統銷模式后，從今日起，中石化也將全面啟動液化氣全國統銷，資料顯示，屆時全國超過6成的液化氣將被統銷。

　　不過，國內的液化氣同樣面臨較為嚴重的質量問題，隨著二甲醚、甲醇之類不斷加入，人們發現燃氣越來越“不禁燒”的同時，各地不斷出現的煤氣罐爆炸傷人事件，也難以與此脫離關系。

　　中國能源網首席信息官韓曉平就表示：“兩桶油統銷其實可以管束中小地方的液化氣的分銷公司，讓他們不亂加東西。”

來源：中電新聞網

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