歐盟嚴格機動車噪音管理，波及我國機電產品出口

近日，歐委會正式向歐洲理事會和歐洲議會提交一份關于機動車降噪提案。根據該提案，機動車噪音釋放須在5年內累計降低4分貝，并將啟用新的檢測方法。該提案一旦獲得通過，歐盟汽車生產企業為有效降低機器運轉產生的噪音，一方面將積極引入降噪技術，另一方面可能會提高產生噪音裝配部件的技術要求。

　　受益于各國整車消費市場的復蘇，我國機動車零部件的出口需求也水漲船高，使機動車零部件出口發展成為新的外貿增長點。

　　檢驗檢疫專家指出，該提案如通過，預計將給我國機動車裝配零部件對歐出口增加新的變數。檢驗檢疫部門提醒相關企業應作足以下幾項重要“功課”：首先，參照出口國技術指標、質量要求、試驗方法等的詳細參數要求，提升關鍵零部件的自主開發能力，加大技術研發力度，尤其是電控機械零部件、減震器等高附加值產品的研發水平和技術含量，將提高和整車同步開發的能力作為加強產業關聯度的重要手段；其次，加強海外市場經銷網絡的建設和銷售渠道的管理，提高出口產品的價格博弈能力，建立與海外經銷商關于零部件出口定價的平等對話協商能力；第三，在將出口“火力”對準歐美等主要消費國的同時，瞄準發展中國家的中高端市場，積極開拓新興市場。

來源：中國質量新聞網

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