2012年煤炭進出口市場展望

　　由于2011年國際煉焦煤價格跌幅過大，短期價格再次下跌的可能性偏小

　　總體看，2012年國際煤炭價格將呈現“前高后低”的走勢

　　預計2012年，我國煤炭進口量將繼續保持增長態勢

　　回顧2011年前10個月，我國煤炭出口持續萎縮，進口則呈現出前低后高的走勢。與此同時，整個進出口市場也呈現出一些新的變化。

　　目前，印尼仍是我國最大的煤炭進口來源國，我國從澳大利亞進口煤炭比重大幅下降，從越南、蒙古和朝鮮進口煤炭比重上升。我國從蒙古進口煤炭同比大幅上升。前10個月，我國從蒙古進口煤炭總計達到1534.5萬噸，且價格遠低于從其他國家進口的煉焦煤價格。我國煤炭出口市場變化不大，出口方向仍為日本、韓國和中國臺灣。

　　我國進口褐煤呈現爆發性增長，今年前10個月，我國進口褐煤累計達到2926.3萬噸，同比增長93.1%。

　　從整體形勢看，2011年上半年國際煤炭價格始終保持高位運行，其中國際動力煤價格較去年同期整體漲幅接近30%。由于歐債危機的蔓延，三季度國際動力煤價格開始走軟。

　　今年4月底，日澳動力煤合同談判塵埃落定，合同價一躍攀升至129.85美元/噸，這一價格較去年的97.75美元/噸上漲32.1美元/噸，再創歷史新高。日本、印尼動力煤年度合同價格升至140美元/噸，這一價格較去年104美元/噸的合同價大幅上漲。7月，受地震和海嘯影響，東京電力公司簽訂日澳動力煤合同，合同價降至127.50美元/噸。9月下旬，部分日本電企簽訂下半年日澳動力煤合同，合同價最終被設定在126.50美元/噸。
　　現貨市場價和合同價如此之大的價格倒掛，原因在于，地震和海嘯過后，日本開始恢復重建工作，能源供給的穩定保證至關重要。

　　需要關注的是，日本與礦業巨頭緊密聯合。目前，日本企業旗下擁有的澳大利亞煤炭年產量達8000萬噸左右。因為擁有大量海外資本、股權以及煤炭資源，日本敢于主動提高煤炭合同價格，意圖將定價權掌握在自己手中。

　　澳焦煤價格的上漲抑制了我國從澳大利亞進口煉焦煤的熱情，而由于價格持續下跌，國內煤炭進口企業對澳焦煤市場保持觀望狀態。另外，隨著蒙古政府對資源領域的開放，國內大型煤炭企業和投資集團不斷加大對蒙古煤炭資源和基礎建設投資，進口煤炭開始出現持續性增長。

　　展望2012年煤炭進出口市場，需密切關注國際經濟形勢變化，隨著歐債危機向歐元區核心國家擴散，全球經濟增速有所放緩，甚至面臨二次探底風險。

　　近期，原油期貨市場持續走高，但沒有對國際煤炭市場帶來提振作用。歐佩克11月12日將2011年全球原油日需求量預期下調15萬桶，明年每日需求預測為8926萬桶，也低于上個月的預測值。

　　近幾個季度，國內經濟總量增速出現了環比下滑的局面，在調結構和房地產調控的背景下，2012年國內經濟將保持適度增長的態勢。

　　國內煤炭需求增速將與GDP增速趨同，不會出現大幅度下滑。鐵路運力情況將是2012年煤炭市場供應的關鍵。

　　短期來看，國際動力煤價格仍將保持跌勢，澳大利亞動力煤價格跌幅保持在10%至15%。由于鋼鐵市場景氣程度下降，產量出現萎縮，對原材料需求將明顯回落，2011年國際煉焦煤價格跌幅過大，短期內價格再次下跌的可能性偏小。

　　總體來看，2012年國際煤炭價格將呈現“前高后低”的走勢。

　　國內對于進口煤炭依賴程度將進一步加劇，2012年我國煤炭進口量將繼續保持增長態勢。

來源：中電新聞網

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