克強指數全線飚高 單月工業企業利潤大增

　　近日發布的數據顯示，今年上半年，河北鋼鐵行業盈利大幅提升，全行業實現利潤150.06億元，同比增長181.35%；銷售利潤率為3.02%，高于全國重點鋼鐵企業利潤2.05個百分點。

　　“很長一段時間都是為了不倒閉勉強開工的，只供應給熟客，賣一噸虧一噸，這兩個月好了一些，已經開始掙錢了。”唐山一位鋼鐵廠老板告訴記者。

　　不只是鋼鐵廠日子好過了。9月27日，國家統計局發布的數據顯示，今年8月份規模以上利潤同比增長19.5%，增速比7月份加快8.5個百分點，為今年以來月度最高增速。

　　與此同時，克強指數也明顯回升，其中，8月份全國鐵路貨運量達到2.79億噸，比上年同期增加298萬噸，同比增長1%，這是鐵路單月貨運32個月來首次出現正增長。

　　“高頻數據顯示，無論是供給面還是需求面，經濟基本面均保持持續改善態勢，顯示經濟繼續在回升通道內運行。隨著決策層穩增長基調逐步落地，需求復蘇帶動經濟持續改善，政策拐點之后將迎來經濟拐點。”光大證券首席經濟學家徐高告訴《華夏時報》記者。

　　作為克強指數的重要一環，鐵路貨運量從2015年10月達到下降峰值-16.3%之后，開始逐月回升。2016年5月至7月全國鐵路貨運量單月同比增長分別為-7.0%、-6.3%、-5.8%，回升明顯。

　　在鐵路運輸的上游，是進口量激增的鐵礦石。截止到9月上旬，連云港鐵礦石進口量已經完成去年總量的97%。

　　滾燙的鐵礦石背后，是終于開始盈利的鋼鐵廠等工業企業。數據顯示，1-8月工業利潤增速繼續回升，同比增長8.4%，增速比1—7月份快了1.5個百分點，企業盈利顯著改善。8月單月出現近20%的罕見高增速同比增長19.5%，增速比7月份快了8.5個百分點，為今年以來月度最高增速。

　　記者發現，此前部分困難行業出現利潤的快速回升，黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比增加210.4億元，創今年單月增量新高；石油加工煉焦和核燃料加工業利潤同比增加110.3億元，比7月份多增35.3億元

　　“工業品價格繼續強勢，產能利用率有所回升。生產面總體呈現平穩態勢。未來幾個月工業品價格基數效應將繼續發揮顯著作用，工業品價格同比跌幅將繼續快速收窄，PPI同比有望在未來一兩個月轉正。”徐高表示。

　　PPI同比或繼續回升至轉正，工業價格端也有所改善，這些都將支撐企業盈利的增長，并有望帶動制造業投資回暖。

　　不過，8月增速急升，主要是去年基數低。“仍屬于恢復性增長。”國家統計局工業司工業效益處處長何平表示。如果以2014年8月作為基數，增速只有4.4%，仍然低于工業生產兩年平均增速6.2%。

　　中國社科院財經院研究員汪紅駒認為，工業利潤向好，主要是工業品價格上升的結果，另外一些工業品庫存在下降導致，表現在石油、煤炭、金屬等領域明顯。但是這些領域民間投資增速比較低，反映出這些行業過剩嚴重。

　　“當前工業和經濟的短期企穩仍主要依賴基建、房地產和汽車等行業，中長期的持續性值得擔憂，同時也使得去產能和供給側結構性改革的難度進一步加大。”業內人士指出。

　　“隨著穩增長政策的持續，經濟保持中長期平穩增長的開端。未來幾個月，財政政策將繼續保持積極，地方政府債務、PPP落地規模等都將有所加速，而貨幣政策也將注重傳導渠道，繼續推動信貸社融合理增長。決策層清晰的穩增長信號將繼續提高實體經濟投資意愿，推動需求持續改善，實現經濟企穩回升。我們依然保持對3、4季度GDP同比增速6.7%的預測。”徐高表示。

　　與此同時，亞洲開發銀行也將中國今明年經濟增長預測上調1個百分點至6.6%和6.4%。相關負責人介紹，在經濟繼續放緩下，中國會持續運用貨幣政策和財政政策等刺激措施，帶動經濟表現高于預期。

　　不過，目前支撐企業效益繼續較快增長的基礎還不牢固，內外需求仍然不足，企業應收賬款回收期依然偏長，傳統行業特別是產能過剩行業生產經營依然困難，實體經濟提質增效仍需努力。

　　因此，后續的穩增長措施仍不可或缺。未來一段時間內，我國將針對擴大投資，尤其是民間投資推出一系列扶持措施，重點包括支持創投資金進入實體，加強城市地下綜合管廊、網絡基礎設施、棚戶區農村危房改造以及教育文化衛生等重點領域和薄弱環節建設，著力補齊城市防洪排澇設施、小型水利工程等短板，繼續發力穩增長。

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