• “跑腿”業務興起 外賣平臺爭搶同城配送


    來源:中國經營報   時間:2017-04-17





      一不小心“跑腿”成了最近的網絡新熱詞。


      2017年3月,美團外賣“跑腿”業務正式上線,一個月時間里,“跑腿”業務已覆蓋北京、上海、廣州、南京、常州、濟南、廈門等20個城市。不甘人后的餓了么也在4月推出了“幫買幫送”業務,已經開始在上海進行試點。2016年6月,百度外賣就已經上線同城配送業務,9月更名為“萬能跑腿”,提供百度外賣騎士24小時為用戶提供上門和送貨的服務。


      除了三大外賣平臺爭相加入“跑腿”業務外,其實很多創業型公司早已經進入這個領域,閃送、UU跑腿、達達等公司先后都拿到了融資,在同城配送市場上發力。例如2014年3月上線的閃送,截至2016年底已經開通了30個城市的24小時服務。


      業內人士對《中國經營報》記者表示,無論是創業公司還是外賣平臺紛紛殺入同城配送市場,競爭無須預熱就直接進入白熱化,2017年或成為同城配送市場的元年。


      同城快遞市場進一步細分


      傳統的同城快遞已經存在了很多年,“三通一達”和順豐速遞都是這個市場上的主要競爭對手。然而,當同城快遞+互聯網后,便派生出了一個更細分化的業務——互聯網即時配送,也就是目前熱門的同城配送。


      事實上,在各大外賣平臺上,從2016年就已經開始配送除了餐飲之外的商品,從超市商品到鮮花和生鮮都可以提供24小時的配送服務。但由于外賣平臺90%的業務還是以餐飲配送為主,餐飲以外的配送業務并沒有受到太多的關注和推廣。


      隨著各大平臺推出“跑腿”業務,餐飲以外的配送業務也成為今年各大外賣平臺重點發力的領域。


      百度外賣的相關負責人告訴本報記者,同城配送在配送的范圍、配送的品類和服務性質等方面,與以前的餐飲配送存在不同。


      打破了原有外賣商圈的概念后,同城配送的服務范圍從固定配送范圍轉向全城配送。在配送品類上,配送的內容也從單一的餐飲轉向多樣化。服務性質也從單一轉向多元,基于同城物流配送服務,為用戶提供幫你買、幫你送、幫你取等多元化服務。


      “傳統快遞的方法是收件然后到倉,然后再批量的轉倉,之后再派送。而我們是‘點對點’的即時配送,同城的訂單一小時就能送達,能解決許多用戶多樣化的需求。目前,美團外賣跑腿業務是由美團外賣眾包騎手來完成配送服務,依托于百萬級眾包日訂單量的規模。”美團點評副總裁&配送事業部總經理王莆中表示。


      是泡沫還是商機?


      在過去幾年中,三大外賣平臺百度外賣、美團外賣和餓了么依靠巨額的補貼培育了千億的送餐外賣市場。然而,進入2017年,隨著各種補貼的逐漸結束,送餐外賣市場的格局基本已定,外賣市場何去何從?


      2016年,百度外賣CEO鞏振兵提出外賣O2O 2.0的概念,而美團創始人王興則提出了“下半場”的概念,基本邏輯都是要打破單一的餐飲配送的業務結構。但易觀生活服務分析師楊旭不認為這是外賣平臺進入了發展的瓶頸。


      楊旭覺得,隨著互聯網餐飲外賣行業的全面覆蓋,對支撐互聯網外賣發展的配送物流體系其實要求越來越高,需求量越來越大。標準化、體系化的配送生態仍是各大外賣廠商的核心競爭實力,也是行業競爭的壁壘。所以配送一直是外賣廠商的重點,也是2017年的重點方向。


      目前外賣配送高峰集中在中晚餐用餐時刻,其他剩余時段有大量閑置運力。本地生活服務的多樣化發展,逐漸衍生出更多層面的物流配送需求,配送物流則成為解決物流配送“最后一公里”難題的有效途徑之一,也將是廠商盈利的方向之一。


      而外賣平臺做同城配送的優勢也很明顯,外賣的同城配送是基于外賣配送的智能調度和配送算法以就近原則分配給配送員,強調線路的合理快捷,配送時間的快和準時;而且外賣平臺在近幾年積累了大量的配送運力人員,并且有閑置可以利用的配送時間。


      不過,當前即時配送品類仍以外賣餐飲為主,盡管商超、鮮花蛋糕等品類的配送量也在快速增長,但基數還較小,能否成為餐飲配送之外另外一塊巨大的市場,取決于品類的消費頻率和配送習慣的養成。因此,如何增加用戶黏性,提升互聯網即時配送單量,就成為同城配送市場能否崛起的關鍵。


      “目前看,同城配送的配送費用更貴一些,能否被用戶廣泛接受還需要時間去驗證。此外,傳統快遞業態已經發展成熟,人們對其認知度更高,而同城配送處于起步階段,用戶認知度相對較低。”百度外賣相關負責人分析。


      三大外賣平臺誰能笑到最后?


      多年來,傳統快遞快速發展的同時也面臨著各種詬病,例如,配送時間無法保證,服務質量差,丟失快件、貨品殘損時有發生。這與中國的快遞行業長期野蠻生長,技術投入太少,忽視員工管理等因素有關。那么,各大外賣平臺和創業公司切入同城配送市場后,是否也面臨著各種不確定的風險?


      在楊旭看來,同城配送也面臨著配送誠信風險的考驗,在配送端也缺乏強有力的品控,此外,以眾包為主的配送人員缺少穩定性和忠誠度,配送人員變動較大。因此,建立體系化、產業化的即時配送標準,是即時配送發展進入成熟階段的關鍵。即時配送標準化是實現即時配送合理化的工具與手段,因為配送環節層層實施,相互之間聯系密切,必須要有統一的技術標準和工作標準,才能更好地協調配合。


      “因此,標準化是發展即時配送技術,實施配送管理工作的有效保證。配送系統實行標準化后,由于速度加快,中間裝卸、分揀、配裝等費用的降低從而獲得更多效益。”楊旭表示。


      據悉,為了保證配送的準確性,百度外賣比較注重對人工智能技術的應用,訂單的配送順序、時間、路線規劃等,都涉及人工智能和機器學習的技術。而美團外賣方面表示,針對即時配送的業務特點,研發了“O2O 實時配送智能調度系統”,這個系統運用在同城配送上可以更智能化和精準化。


      早一步上馬“萬能跑腿”的百度外賣,在這個市場上取得了先發優勢,同城配送業務已經在全國范圍展開,而稍晚的美團外賣的“跑腿”也已經覆蓋近20個城市。相比之下,餓了么推出的“幫買幫送”業務目前尚只是在上海進行試點。同城配送業務能否成為三大外賣平臺改變競爭格局的關鍵,也許2017年底可以見分曉。



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