根據國務院“引進先進技術,聯合設計生產,打造中國品牌”的指導方針,我國大力推進原始創新、集成創新、引進消化吸收再創新,攻克了高速轉向架等九大核心技術,成功研制了時速350公里和250公里兩種速度等級的高速動車組。
據證券日報5月24日消息,中國鐵路總公司副總經理盧春房5月23日表示,中國高鐵技術已實現“引進技術—中國制造—中國創造”的跨越式發展,形成自主知識產權,高鐵“走出去”時與其他高鐵國家不存在知識產權糾紛。
中國高鐵已經成為走向全球、友誼的名片。隨著中國經濟的快速發展以及科技水平的高速推進,中國高鐵正迅速崛起,業內人士表示,“中國高鐵”這一名牌在世界的認知度也正逐步的提升。李克強總理在英國、羅馬尼亞、泰國、埃塞俄比亞等國家的國際貿易交流中,主動推介中國的高鐵技術。“中國高鐵”變成中國人手中的一張“王牌”,高鐵的技術與需求正在國際舞臺上發揮影響,也加強了中國與世界國際貿易戰略大合作的力度,中國高鐵也將趁此契機沖向世界。
機構普遍表示,中長期來看,整個高鐵產業鏈均有不錯的投資機會,在鐵路投資超預期及快速路網迅猛發展的背景下,除了高速列車設備,高鐵耗材外,隨著國產化率提升帶來的零部件進口替代機會也被普遍看好。渤海證券表示,隨著習主席和李總理的頻繁出訪,為中國企業走出去開辟空間。預計未來“走出去”項目會逐漸增多,行業高景氣度將持續。
來源:中國證券網
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