《中國汽車消費者白皮書》發布

8月11日，中國汽車工業協會與尼爾森聯合發布了《中國汽車消費者白皮書》（以下簡稱《白皮書》），這已是兩者連續第四年聯合發布。此次白皮書于2015 年4月對全國不同級別城市700位汽車購買者進行了調查，包括現有車主和潛在用戶，就限購對新能源汽車市場的影響，以及消費者購車需求進行了深入研究。

在選購新能源汽車時，消費者看重價格補貼，同時也期待更多運行與使用優惠政策的出臺。《白皮書》顯示，消費者對新能源汽車的購買意向與補貼政策知曉度高度 相關，了解相關政策的消費者中有57%愿意考慮購買新能源汽車，而不知道政策的消費者中愿意購買的比例僅為38%。2015年上半年間，先后有10個以上 與新能源汽車相關的行業政策和行業標準出臺或實施。不過，據《白皮書》顯示，這些政策的知曉比例并不高，僅有53.9%。

在產品需求方面，《白皮書》顯示，純電動汽車的消費者認知度遠高于插電式混合動力，而在了解該技術的受訪者中，對插電式混合動力汽車的購買意向卻高于純電 動汽車。尼爾森中國汽車行業總監趙新智表示，電動汽車市場正處于從政策驅動向消費驅動轉變的時期，消費者對于插電式混合動力汽車的需求值得企業關注。

《白皮書》還指出，續航里程短、充電時間長、維修點少是阻礙新能源汽車發展的三大因素，售后保障不足也是對計劃購買新能源汽車消費者的一項制約。“消費者對新能源產品及服務不滿意，對新能源汽車廠商來說不僅是挑戰，也是進行跨行業合作的絕佳機會”，趙新智指出。

此外，針對一線城市和二三線城市消費者對插電式混合動力汽車、純電動汽車的不同偏好，趙新智認為，企業發展過程中應該考慮到不同消費者的需求。（記者王瑞）

來源：中國工業報

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