【馬鬼說車】這年頭還能買到事故車，說明你真的弱爆了

最近，馬鬼看到了一條關于“人傻錢多”的典型新聞。兩年前，家住重慶江北區的G先生花360萬元購買了一輛二手法拉利跑車，開了一年之后竟然發現這輛車曾在杭州出過一次較為嚴重的車禍，保險理賠金額達40萬元。G先生認為，4S店當初銷售時沒有告知此車為事故車的事實，侵犯了他的知情權。

多次協商無果后，G先生將4S店告到了渝北區法院，要求退一賠三，索賠金額為1440萬元。近日，G先生已經收到法院送達的開庭傳票。據了解，這也是重慶首例索賠金額超過1000萬元的汽車消費索賠案。

看到這條社會新聞，馬鬼感覺也是醉了。其實想想，這也不全怪人家，二手車市場的水本來就很深，再加上現在車輛修復技術也越來越高明，奸商忽悠土豪小白還是無壓力的。那么，對于有錢任性的小白買家，如何才能有效的避免買到重大事故車呢？馬鬼今天想多嘴幾句。

一般來說，站在專業檢測師的角度來說，二手車在交易之前，檢測師都會逐一排查車輛結構（即車輛關鍵部位，如車輛縱梁、A/B/C柱）是否有變形和修復痕跡，以及發動機外觀和運轉情況是否有異常；此外，還會做數十項檢測來判斷車輛是否有過水淹、火燒事故，以及完成其他的檢測項來判斷車輛是否發生過重大事故。當然，這些檢測都需要檢測師積累多年的經驗，對車輛細節有極高的把控力才能準確完成，普通消費者根本無力去考證車輛是否靠譜。

因此，馬鬼建議，這類小白如果要去二手車市場或者4S店購買二手車，最好別傲嬌地獨自前往。還是請一兩個懂行的朋友相伴幫忙看看車輛的情況比較靠譜。但是，跟專業的檢測師相比，懂行的朋友也無法空手在短時間內判斷車輛的成色狀況，所以，雖然熱心是好的，但實際效果可能會打折扣。

自己搞不定，懂行的朋友也不靠譜，那可咋整？買朋友的車？你傻啊？沒聽過有個詞叫“殺熟”么？又或者，朋友的車輛到底有沒有問題，他自己都不一定清楚，你可千萬別以為是撿了個寶。

要我說，最省時省力的辦法還是選擇更有保障的渠道來購買。比如，現在很多二手車電商平臺上的在售車源信息都非常透明，從車輛參數、手續情況到車輛的高清細節實拍圖應有盡有。同時這些二手車電商平臺也配備了專業的檢測師團隊運用各類檢測系統對車輛進行全方位檢測，檢測項有的多達數百項，比如陽光車網的檢測項有216項，人人車的檢測項有249項，優信二手車則有328項。更重要的是，一些二手車電商還提供了7-15天不等的無事故車保障服務。比如優信二手車的“無重大事故承諾”，就承諾買家如果購買了“無事故”認證車輛之后，在15天內經由權威機構鑒定表明車輛有嚴重撞擊、水泡或火燒事故，優信二手車將對買家先行賠付，并承擔退款責任。

相對自己去二手車市場或4S店，在此類二手車電商平臺上購買二手車就更放心，一是不怕被忽悠，二是即使出現問題電商平臺也會承擔相應的責任，畢竟白紙黑字，字據和個人信息認證都在，保障更加靠譜一些。總之，互聯網時代，如果還只憑借一己之力去考察車輛信息，那就太OUT了。有資源不用，有信息不查，一個字，傻！

來源：中原視窗

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