“一帶一路”沿線近七十個國家和地區海關共議合作

　　日前，以“互聯互通，共建共贏”為主題的“一帶一路”海關高層論壇在西安舉行，吸引了“一帶一路”沿線近70個國家和地區、8個國際及區域組織的負責人及國內相關部門和企業的代表。

　　“互聯互通是‘一帶一路’建設的優先領域，當務之急是解決影響互聯互通的制度、政策、標準問題，降低人員、商品、資金跨境流動的成本與時間。”海關總署署長于廣洲表示，開展海關國際合作，實現信息互換、監管互認、執法互助是解決這一問題的重要手段。

　　為推進與“一帶一路”沿線海關的合作，中國海關提出了用標準融合銜接互聯互通、用貿易便利提升互聯互通、用安全高效維護互聯互通、用科技創新支撐互聯互通、用能力建設保障互聯互通、用開放合作促進互聯互通等6方面建議。

　　據悉，中國海關將加強與沿線海關在制度、程序、措施上的交流與協作，努力推進在商品歸類、原產地規則、風險管理、企業管理、監管查驗等方面國際公約和慣例的應用，通過政策溝通與標準銜接，增強海關制度的標準化、協調化和可預見性。

　　在貿易便利化方面，將共同研究海關監管制度改革與創新，支持跨境電子商務等新型貿易業態發展，通過不斷優化作業流程、合理配置人力資源、改善邊境口岸通關條件等措施，支持國際物流大通道建設。

　　在風險管理方面，將加強沿線海關信息情報合作，提高甄別高風險貨物的能力，共同打擊跨國走私等違法犯罪活動，保護環境和公眾健康，維護國際貿易供應鏈安全。推進海關事務更加公開透明，實現高效廉潔、文明執法。

　　值得關注的是，科技創新有望在“互聯互通”中發揮更大的先導作用。據悉，中國海關將加大對高科技裝備與手段的運用，建立“一帶一路”海關數據交換與共享服務平臺，實現與沿線海關以及WCO世界海關組織等相關國際和區域組織標準化的數據交換，并為有需求的沿線海關開放云服務，共同提升海關監管智能化水平。

　　在當天的論壇上，中國海關宣布設立“一帶一路”海關培訓中心，用于沿線海關管理經驗和合作成果的交流與分享，共同提高海關人員的綜合管理能力和監管執法水平。此外，在鞏固傳統領域合作的同時，沿線海關將加強和拓展在邊境安全、知識產權海關保護、海關智庫交流等非傳統領域的合作，密切與國際組織及商界的聯系與合作，共同推進更加和諧的邊境管理，構筑海關與商界合作共贏的伙伴關系。

　　作為本次論壇的重要成果之一，在世界海關組織、聯合國歐洲經濟委員會等代表的見證下，《“一帶一路”海關互聯互通、共建共贏合作倡議》獲得通過，沿線海關的國際合作有望步入快車道。

來源：經濟日報

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