12月21日哈啰電動車在上海舉辦了“新物種 再進化”科技戰略發布會。其間，哈啰電動車推出旗艦產品ME70，以數字化、智能化的理念推動了電動車產品、品牌、營銷、服務，以及制造的全方位進化，引領電動車行業從單一騎行工具，向擁有超級連接的移動及內容服務平臺進化。
哈啰出行執行總裁李開逐表示，2022年，哈啰將圍繞“智能、時尚、有品質”的方向不斷去打磨兩輪電動車產品。通過自主研發和自主生產，為電動車行業帶來創新，為廣大用戶帶來源源不斷的好產品和好服務。
發布智能、時尚、有品質的重磅新品
發布會上，哈啰電動車發布了4個電動車新產品，其中ME70是旗艦款產品。該車型搭載VVSMART超連網車機系統2.0，配備行業首創的汽車級車載OBC快充，72V-44Ah大容量汽車級動力鋰電池+BMS，最遠續航200km。
哈啰ME70能夠實現全車無鑰匙操作和手機智能操控功能，包括遠程開關鎖，監測電量，鞍座感應，藍牙智能遙控器，開機自檢胎壓、電池、電機、控制器，定速巡航，遠程授權多人用車，倒車/推車輔助系統，適配多種動力場景等等。
針對用戶“跑不遠、充電慢、電池壽命短”的痛點，哈啰以自身的數字化技術提供獨家增程方案，通過智能網聯和云端大數據技術，提高電能轉化效率，采用自研BMS電池管理系統、能量回收控制系統、汽車級高能量密度鋰電池等。
用數字化打造電動車新零售模式
在數字化加持下，哈啰電動車用一年完成了傳統電動車五六年的發展路程。哈啰從2020年7月正式開始做電動車，2021年銷量預計將達到60萬輛以上，門店數量超3000家。
而這背后，離不來哈啰電動車行業獨創的新零售模式，可以簡單總結為“線上下單、線下提車”，通過其專賣店和線上電商旗艦店賣車，改變傳統的銷售代理模式。
哈啰通過大數據分析進行選址，并通過接入支付寶和哈啰APP，以及哈啰電動車社區以及微信秒殺群等為門店接入流量。再通過數字化運營平臺，提升門店的流量轉化效率，如基于不同門店的畫像，為合伙人提供千店千面的經營策略指導；幫助門店更加精準地了解門店周邊的用戶畫像，并推薦與用戶畫像相匹配的商品、活動以及營銷手段等信息，讓轉化更加精準和高效。
制造和服務進化，給用戶帶來更優質的體驗
目前哈啰電動車已經能夠實現對所有核心零部件供應鏈的自主可控，能夠充分保障產品的供給，有著從工藝圖紙、模具開發、到檢驗檢具的全流程工藝控制。為了保證每一臺車的品質，哈啰電動車針對70多個零部件進行數百項測試，不僅全系標配了行業一線的零部件配套廠商，甚至在某些用料上直接選擇了汽車級的供應商，例如寧德時代、通用、三菱和卡秀等等。
通過哈啰電動車智能工廠生產的電動車全程可追溯，每一零件來自哪里都可溯源。據介紹，2022年哈啰電動車還會探討訂單網格化的運營方式，讓門店可以通過拼單的方式補貨，做到一臺車也能發。
為了解決維修的痛點，哈啰也在行業內開創電動車全國聯保服務模式，將銷售和售后分離，推出一鍵保修平臺，建立服務監控和補救體系，做到服務標準化、價格全國統一。
轉自：投中網
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