公務機運營及通航產業商業模式解析—太空鷹

　　隨著當今社會對于通用航空宏觀政策的逐步放松，公務機再也不是以往奢侈的事物，向著平民化的道路靠攏，航空俱樂部、飛機俱樂部也成為眾多公務機主們、飛機愛好者、通航投資者的心頭所好。此次上海東方通用航空俱樂部于全國范圍內招募會員，更是由此掀起國內通航俱樂部招募熱潮。實際上，無論是對飛行愛好者又或是投資者而言，上海東方通用航空俱樂部零代管費的優惠舉措已是先聲奪人，它致力于為會員們提供高品質、高收益的航空俱樂部服務，其經濟優惠的代管方式更是為眾多會員創造出無限的商機。

　　作為以“太空鷹”為標識的上海東方通用航空企業集團，為尋根問源國內大多數通航企業為何長期虧損，企業生存舉步維艱，多次走訪和考察了歐美著名通航企業，對國內通航企業的運行方式和經營數據進行對比分析，同時也分析了現行通航產業政策，并建立數據模型反復推演，找到了企業長期虧損的根源。絕大多數通航企業虧損原因并非由于國內通航產業政策、空域開放力度等所致。模型數據對比如下：

　　數據模型一：

　　一、傳統模式運行的M通用航空公司

　　（一）固定資產投資5350萬元

　　1、10架HU269C直升機購機總價3450萬元

　　2、關稅及其它費用900萬元

　　3、其它固定資產投資1000萬元

　　（二）每年培訓100名私用駕駛執照，培訓總收入3000萬元

　　（三）每年3000萬元運營收入的總成本3900萬元

　　（四）公司每年經營虧損900萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的M通用航空公司

　　（一）提前回籠80%的固定資產投資4280萬元

　　（二）年收入

　　1、每年培訓150名私用駕駛執照，培訓總收入4500萬元

　　2、回籠固定資產投資4280萬元的機會成本收益430萬元

　　3、公司年經營總收入4930萬元

　　（三）4930萬元年經營收入總成本3300萬元

　　（四）公司扭虧為盈，每年增加收益1630萬元

　　數據模型二：

　　一、傳統模式運行的N通用航空公司

　　（一）固定資產投資10940萬元

　　1、2架BELL429直升機購機總價8200萬元

　　2、關稅及其它費用1640萬元

　　3、其它固定資產投資1100萬元

　　（二）年運營收入：

　　年飛行作業600小時，每小時5萬元，公司總收入3000萬元

　　（三）年3000萬元收入的成本3842萬元

　　（四）公司每年經營虧損842萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后的N通用航空公司

　　（一）提前回籠80%的固定資產投資8752萬元

　　（二）年收入

　　1、年飛行作業700小時，每小時5萬元，公司總收入 3500萬元

　　2、回籠固定資產投資8752萬元的機會成本收入875萬元

　　3、公司每年經營收入4375萬元

　　（三）年運營總成本3000萬元

　　（四）公司扭虧為盈，每年增加收益1375萬元

　　數據模型三：

　　C公司購買一架灣流G450公務機，裸機價21200萬元

　　一、傳統托管模式

　　（一）一架灣流G450公務機每年托管費2120萬元

　　1、300小時總包：含所有直接運行費用 1100萬元

　　2、管理費1020萬元

　　（二）10年托管費總計21200萬元

　　（三）10年托管費所產生的財務費用11129萬元

　　（四）10年所實際發生托管費32329萬元

　　二、加入上海東方通用航空飛行俱樂部后

　　（一）公務機每年托管費1120萬元

　　1、300小時總包：含所有直接運行費用1120萬元

　　2、管理費0萬元

　　（二）10年托管費總計11200萬元

　　（三）10年托管費所產生的財務費用5000萬元

　　（四）加入飛行俱樂部會員費2800萬元

　　（五）10年所實際發生托管費19000萬元

　　三、飛行俱樂部給C公司“五星金牌”會員回饋：

　　（一）10年實際節省托管費用13329萬元

　　（二）免費培養2名航線飛行員600萬元

　　（三）2名飛行員每年創造效益300萬元，5年合計1500萬元

　　（四）飛行俱樂部在10年中為C公司機主創造利益15429萬元

　　（五）除上述經濟利益，還能享受“五星金牌”會員

　　專屬服務。

　　戰略投資人或企業收益：

　　一、有意在通用航空產業領域投資的戰略投資個人或企業，投資和運營模式參考上述數據模型一、二中，加入飛行俱樂部的M公司、N公司經濟收益；

　　二、有意在公務機行業投資的戰略投資個人或企業，可以搶占俱樂部招募會員的席位，轉讓會員獲取投資收益。

　　 由此可見，作為通航屆的開拓者，上海東方通用航空俱樂部在對比國內通航企業的經營模式之下，研究并探索出一條獨具經濟效益和可塑性的發展道路，并由此保證了戰略投資人以及企業的收益，推動了國內通航產業的興榮和發展。此外，會員所有個性化的需求在飛行俱樂部都將得到最為優質的服務和支持。

　　作為以“太空鷹”為標識的上海東方通用航空企業集團市場運營中心----上海東方通用航空飛行俱樂部有限公司，招募公務機機主、通航企業、飛行愛好者和通航產業投資人為俱樂部會員，為其提供高品質、高收益的航空俱樂部服務。

　　俱樂部服務項目：

　　公務機代管——太空鷹公務機公司為您提供西安咸陽國際機場基地運營服務和尊享貴賓服務通道，同時在上海虹橋國際機場等設立輔基地，為您提供專屬飛行、貴賓服務。最經濟的代管為您創造無限的經濟效益。

　　直升機代管——上海東方通用航空是中國最早的通用航空企業，悠久的運營歷史，積淀了豐富的運行經驗，為您提供最安全、可靠的直升機代管服務。美麗的千島湖運行基地和無限風光的江南江陰直升機機場，給您的直升機和機組員工提供最舒適、溫馨的家。

　　空中游覽——為您提供旅游風景區、歐盟十八個申根國等低空游覽。

　　飛行員培訓——為您提供私、商用駕駛執照飛行員培訓。

　　會所服務——為您提供音樂會、商業沙龍聚會、私人宴會、婚禮空中直升機、游艇服務。

　　 三、會員尊享

　　 （一）俱樂部設“五星金牌”會員，會籍期十年，會籍費2800萬元：

　　1、饋贈會員1%股權，擁有自己的公務機代管公司；

　　 2、減免會員10年公務機代管期間除發生的直接成本以外的任何服務費

　　 （相當于優惠“固定代管費”、“可變費”的50%）；

　　3、讓公務機會員免費使用自己的FBO；

　　4、免費為會員培養2名航線飛行員；五年后機主擁有自己的機組人員；

　　5、為會員提供直升機服務；

　　6、尊享俱樂部及全球各分部會所內的一切服務。

　　 （二）俱樂部設“五星金卡”會員，會籍期五年，會籍費258萬元：

　　1、減免會員5年飛機（1架裸機價不超過5000萬元或2架裸機總價格

　　 不超過1500萬元的同機型飛機）代管期間除發生的直接成本以外的

　　 任何服務費用（相當于優惠“固定代管費”、“可變費”的50%）；

　　2、免費為會員培養1名取得直升機商照的飛行員；

　　3、為會員提供直升機服務；

　　4、尊享俱樂部及全球各分部會所內的一切服務。

　　 （三）為會員提供再創輝煌的投資機會。

　　四、服務宗旨

　　 “我們的服務讓您平安、稱心、如意”。

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