7月1日,記者從長江三峽通航管理局獲悉,2024年1—6月,三峽升船機共運行2711廂次,同比增長22.89%,通過船舶2739艘次,同比增長22.72%,通過旅客24.60萬人次,同比增長28.67%,通過量達336.23萬噸,同比增長30.97%,充分發揮快速過壩通道作用。
作為三峽水利樞紐的璀璨明珠,三峽升船機是目前世界上建設規模最大、技術難度最高的垂直升船機,自2016年試通航以來備受矚目。三峽局始終牢記“大國重器必須掌握在自己手里”的殷殷囑托,創新運行維護機制,科學運用鋼絲繩自主爬行檢測機器人等自主研發的智慧結晶開展運維實踐,大力實施安全隱患排查整治、推動安全生產從事后處置向事前預防轉變,組織開展突發情況船舶人員應急疏散演練、過廂船舶滅火疏散應急演練和消防技能培訓,嚴格落實“兩問四提醒”“三看三監護”及“進、解、行”關鍵環節的“243”確認制,開展“科普上游輪”、應急急救知識上船頭、情暖船廂等活動,以務實舉措、優質服務助力船舶、旅客安全高效過壩。
今年上半年,葛洲壩一號船閘、三峽北線船閘分別進行了為期40天、45天的計劃性停航檢修,三峽局統籌檢修與運行,強化檢修工作部署,提前優質完成兩壩船閘停航檢修任務,科學實施船舶過壩交通組織,強化通航安全管理,有力保障通航建筑物安全高效運行。
據統計,2024年上半年,三峽船閘共運行4789閘次,通過船舶17904艘次,通過量達7188.92萬噸。葛洲壩船閘共運行9039閘次,通過船舶21324艘次,通過量達7670.35萬噸。(經濟日報記者 柳潔)
轉自:經濟日報客戶端
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