7月以來，黃淮、江淮等地多高溫天氣。中央氣象臺7月16日繼續發布高溫橙色預警。預計7月16日白天，陜西關中至黃河下游以南大部地區有35℃以上的高溫天氣。其中，陜西關中和漢中、山西西南部、河南中南部、湖北北部和西部、重慶北部、四川盆地南部、內蒙古西北部、新疆吐魯番盆地和南疆盆地等地的部分地區可達40℃以上。
河南多地高溫持續 建設工地調整戶外作業時間
這些天，河南多地持續高溫，全省有30%的鄉鎮最高氣溫超過40℃，突破歷史同期極值。7月15日，鄭州白天的氣溫突破了44℃。由于氣溫過高，在鄭州，很多大型建設項目都調整了戶外施工時間，避開了中午到下午高溫時段。目前，河南省重點交通工程——安羅高速黃河特大橋項目已經進入橋面鋪裝階段，預計在今年年底建成通車。為保證項目按期貫通，施工現場的工人們調整作業，彈性排班，在高溫里搶時間、保進度。
錯峰施工彈性排班動態調整作業時間
在安羅高速原陽至鄭州段項目的施工現場，上午9點多，室外溫度已經超過了34℃，由于施工場地比較開闊，沒有什么遮蔭處，在現場的第一感受是非常曬。安羅高速項目的全長是21.6公里，目前正在進行的是瀝青攤鋪的工作，一個月以來，瀝青攤鋪施工已經完成8公里。其實，夏季是瀝青攤鋪的“黃金季”，為什么這么說？主要是氣溫高，可以為瀝青料提供適宜的碾壓溫度，保證攤鋪后的路面強度高、穩定性好，這也就是常常要在高溫天氣里搶抓工期的一個原因。
在現場，大家也可以看到，記者身后一臺攤鋪機同時開工鋪灑瀝青料，工人們拿著鐵鍬在攤鋪機兩側收邊，將散落的瀝青料鏟起重新撒向瀝青層，確保攤鋪更加平整。記者了解到，除了攤鋪機，這個作業面還有壓路機、運輸車等10臺機械車輛在同時運行。
為了確保高溫天氣下工人們的作業安全，施工區域的上百名工人也調整作業時間，實行錯峰施工。比如，在早晨6點到上午10點進行工作，傍晚6點到夜間10點繼續工作，避開了午間最熱時段。在戶外工作一早一晚時段，工人們進行輪班休息，每個人在戶外作業時間盡量不超過1小時。這樣既可以避免高溫曝曬、疲勞作業，又能保證工程的進度和質量。
除了動態調整作業時間，在現場，每個作業的路段都搭建了一組簡易的納涼篷，讓大家乘涼休息，配備了解暑的綠豆湯、飲用水、西瓜，方便拿取的冰塊、中型風扇，還有藿香正氣水之類的防暑降溫的藥品。如果遇到突發中暑的工人，旁邊的這臺移動救助車也可以及時送醫。
轉自：央視網
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