“小路虎”傾情而出 中興C3越級體驗

作為中興汽車歷時四年傾力打造的一款全球戰略車型，中興C3的上市可以說是備受期待。秉承了中興汽車一貫的優秀品質與扎實工藝，再加上開發設計和質量管控階段嚴格參照福特研發體系，中興C3這把磨礪四年亟待出鞘的寶劍將要展現出何等的鋒芒，值得我們關注。那么，就讓我們走近中興C3，感受這款都市多功能SUV帶來的魅力吧。

將中興C3與同級別其他車型放在一起進行對比，“大”恐怕是它給人的第一感覺。的確，長4140mm、寬1761mm、高1675mm、軸距2500mm的車身尺寸，讓它擁有了一副貨真價實的“大塊頭”。與同級別的熱銷車型長城哈弗M4相比，長度更是長出了將近20公分。

在外形方面，中興汽車請來了前馬自達首席設計師，親自操刀C3的外觀設計。設計思路上借鑒了大型豪華車型——路虎極光的設計元素，以硬朗的線條配合流行的楔形車身，大氣穩重且不乏動感時尚。這樣的造型設計在保證美觀性的同時，楔形車身還能夠在空氣動力學上達到降低風阻風噪，減小行車阻力，省油節能的目的。

前臉下邊緣的金屬包圍讓車輛增添了不少越野元素，隱隱中可以感覺到其散發出的其霸氣氣質，曛黑前大燈又讓本車給人一種動感十足的印象。

側面來看，前高后低設計，很容易讓人聯想到路虎極光。

尾燈迎合前臉設計交相呼應 ，LED尾燈在節能同時更彰顯時尚元素。

內飾方面，中興C3采用了黑色+銀色的內飾主色調，設計風格簡潔明快。黑色的穩重配合銀色的時尚，為車主提供了賞心悅目的行駛體驗。

儀表臺與空調出風口采用了統一風格的炮筒式設計，在視覺上給人以動感時尚的同時，對保持對儀表數值的注意力也有所幫助。另外，圓形的出風口提高了空調的導流風向能力。

中興C3的內部乘坐空間也相當優秀，身高1.75米左右的成年人，無論坐在前排還是后排都不會有壓迫感。

后排座椅采用了可折疊設計，在后排放倒后將空間擴展至1600L。滿足用戶的大儲物量需求。

車內的小儲物空間多達14處方便用戶存放更多日常用品，靈活多樣的布局讓本車在功能上更富人性化。

安全性能上，中興C3全系標配德爾福最新版ABS+EBD，配合四輪盤式剎車系統，能夠有效避免汽車制動過程中的側滑、跑偏和甩尾。 安全氣囊采用主副駕駛雙安全氣囊。

動力上，中興C3匹配三菱4A91高效全鋁發動機，搭載聯合電子電噴控制系統，采用電子節氣門控制氣門開閉。可以說，這樣的配置讓本車在節油方面的表現更加突出。而在優秀的動力控制系統的配合下，動力輸出方面也相當平穩順暢。

中興C3在變速器環節上采用了德國格特拉克5速手動變速器，該款變速箱具備換檔靈活、手感好、結構緊湊、承載能力大等優點。在行駛中，司機的每一次換擋都將是一種順暢的體驗，而優秀的NVH性能也大大提高了乘客乘車的舒適性。

總體上講，中興C3算得上是中低價位都市多功能SUV中的佼佼者。我們常說，外形，空間，內飾是汽車的“形”，而動力系統、操作系統、安全性能是汽車的神”。當“形”與“神”結合在C3身上時，“形神兼備”便成為了形容中興C3最為貼切的詞語了。可以說，中興C3全車上下透露著中興人在這四年間所積蓄的努力與誠意，其表現稱得上是一款誠意之作。

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