放心使用的節能技術，油電混合雙擎動力

隨著時代的發展，汽車已經是日常生活的重要組成部分。在汽車的普及使大家的生活變得更加便捷的同時，也引發了擁堵和大氣污染等問題。同時，不斷增長的油價，也讓我們在使用汽車的同時不免為了高昂的油價發愁。因此越來越多的汽車廠商致力于為消費者提供節能環保，或者說是省油的汽車產品。近年來，電動車、混合動力車、外插充電式混合動力車等各種節能新能源汽車可謂層出不窮。各個廠商、各種技術可謂各有優勢。單就市場占有率而言，混合動力技術絕對是目前普及的最為成功的節能技術。

以全球混合動力車型銷量最多的豐田為例，從1997年推出第一款混合動力量產車——普銳斯以來，豐田的混合動力車型的全球累計銷量已經突破了540萬輛。僅去年一年的銷量就突破了100萬輛。

但是這一在全世界得到普及的技術，在中國的推廣似乎遇到了一些困境，雖然豐田的混合動力車型在中國國產已有幾年時間，但始終處于叫好不叫座的處境。雖然比同級別車輛低將近一半的油耗很有吸引力，但是真到買車的時候選擇混合動力的用戶卻并不多。這其中的原因很簡單，就是廣大用戶對于汽車“談電色變”。

前不久針對混合動力技術做了一次市場調查，在接受調查的2100名用戶中，有不少用戶都認為混合動力技術不成熟、保養成本高、電池容易發生故障，甚至還有人認為混合動力車需要充電、容易發生漏電事故。其實，這些想法真是嚴重“冤枉”了混合動力技術。至于如何“冤枉”，我們接下來還是以混合動力銷量最大的豐田為例，對各個冤情一一平反。

冤情1：需要充電

豐田的油電混合雙擎動力技術的“電”不是外部充電設施“充”來的，這一點其實顯而易見，因為豐田的混合動力車型根本就沒有充電裝置。那么“電”從何而來呢？豐田的混合動力系統在車輛不需要發動機提供很高動力的時候，發動機的一部分動力會被用來發電并存儲到電池當中。而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統轉換成為電能儲存到電池，也就是所謂的“再生制動”。這就是油電混合雙擎動力技術中“電”的來源。存儲在電池中的電能，在車輛行駛過程中作為驅動力得到充分利用，即降低油耗，有提升動力。可以說，“電”在油電混合雙擎動力系統內實現了循環，從而使混合動力車在不充電的情況下，有“電”可用。

冤情2：電池容易發生故障

電池容易發生故障？那么150萬公里電池無故障的事實是否能夠洗清這一冤屈呢。在國外許多出租車都是混合動力車型，豐田曾經回收過許多20萬公里以上的出租車，其中有的甚至超過了50萬公里，這些車輛沒有一輛發生過電池故障或者更換過電池。因為豐田在混合動力車型的研發之初就充分考慮到了電池可靠性和壽命的問題，將電池或車輛在各種嚴酷環境中進行了充分的實驗，從而確保在各種實際使用環境中電池不會發生問題。全世界第一輛普銳斯出租車司機是加拿大溫哥華的Andrew Grant,他2004年買了輛普銳斯做出租車，2012年這輛車“退休”時行駛里程達到驚人的150萬公里，電池性能依然非常好。可謂“開到退休電池都不會壞”。

冤情3：會發生漏電事故

擔心漏電可以說是許多人不愿選擇混合動力的原因，總覺得車上背著個“大電池”是件可怕的事。特別是在發生交通事故時，萬一電池破損，可謂后果嚴重。不過對于豐田混合動力車型的用戶來說，這完全是多慮了。出于安全考慮豐田在設計混合動力車時就把涉及高壓電路的零部件盡量設計到了事故中不容易變形的位置。而且高壓線路單獨用醒目的橙色絕緣外套包裹，起到絕緣作用的同時還方便用戶識別。此外即便萬一發生事故，車輛也會通過氣囊傳感器在第一時間切斷高壓電源，確保駕乘人員安全。

對于許多人認為是“高危物品”的電池，豐田對它更是保護有加。除車身本身可以吸收事故時的能量外，豐田還專門給電池配備了有保護功能的支架。即使按照全球最嚴格的美國法規進行的80Km/h后面碰撞實驗中，電池也沒有受到任何損傷。

在2011年日本東北部地區遭受地震海嘯災害時，豐田的許多混合動力車也遭受了海嘯的襲擊。但哪怕是在這樣的極端情況下，也沒有發生一起電池漏電導致的人員傷亡事故。

冤情4：需要特殊保養

日本有一位叫橫田紀一郎的記者曾經駕駛豐田普銳斯花了12年時間跨越五大洲，一路上不乏撒哈拉沙漠之類的無人區，在這樣的地方不用說特殊保養，就是普通的維修都很難實現。但是在橫田先生跨越五大洲的過程中卻基本上沒有遇到任何大的故障，甚至都沒有一次因為故障打開機器蓋。完成了對于普通車型都是極大挑戰的行駛任務，根本不需要“特殊關愛”。

冤情5：混合動力技術不成熟

目前，豐田的混合動力車型在全球累計銷量已經突破了540萬輛，這一數字相當于北京市的機動車保有量，而且這一數字還在以每年超過100萬輛的速度增長。前幾年葛優有句知名的廣告語，那就是“我相信群眾”。我們相信全世界540萬“群眾”信賴的技術一定是成熟可靠的。

其實，在全世界混合動力車型已經得到了普及，“開混合動力車”已經成為一種時尚。就連迪卡普里奧等好萊塢明星都以擁有一輛混合動力車為榮。相信這種時尚之風很快也將在中國刮起，也許不久的將來，大家會發現不開混合動力“你OUT了”。

來源：易車網

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