“北京—西藏行”借風汽車再制造

本報訊 “現在汽車再制造行業最大的難題是舊件回收和銷售。”汽車工業協會技術部主任、再制造“北京—西藏行”活動組委會委員于光近日表示。

為了提高消費者對汽車再制造的認識，驗證再制造產品的質量。經國家發改委批準，由中國貿促會汽車行業分會、中國經濟導報社、清華大學汽車技術聯合研究院，將在9月15日~30日期間共同舉辦再制造“北京—西藏行”活動。

所謂再制造，是指將機電產品運用高科技進行專業化修復或升級改造，使其恢復到像新品一樣或優于新品的批量化制造過程。2005年，國務院在《關于加快發展循環經濟的若干意見》中明確提出支持發展再制造。據介紹，為推動國內再制造發展，中國再制造行業提出了三大要求：質量不能低于新產品、價格低于新品的70%、材料比新品節約量不低于70%。不過，于光介紹說，再制造在國內尚處于起步和發展階段，市場認知度不高，而且對質量問題也存在顧慮，致使在汽車再制造舊件回收、生產、銷售三個環節中，兩頭都存難。

據悉，再制造“北京—西藏行”活動將由裝配有再制造發動機等關鍵汽車總成的乘用車與商用車組成車隊，由北京出發，途經河北、河南、陜西、甘肅、青海等省，經過15天約5000公里的實際道路行駛，最終到達西藏拉薩，期間將開展宣傳汽車零部件再制造及推進循環經濟發展的系列活動。

來源：國際商報

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀