3月27日零晨4時許,經過中鐵五局施工人員晝夜奮戰,隨著最后一車混凝土順利澆筑完畢,武漢地鐵跨朱家河連續梁主墩混凝土成功完成澆筑,標志著武漢地鐵重難點控制工程取得了階段性突破。

據悉,,朱家河河灘寬380米,其中主河道達100米寬,長年流水,旱季河道水深也達4.6米,汛期分流長江洪水,受當地水文地質條件影響,孔樁、承臺、墩身在施工面臨不少難度,成為阻擋全線按期貫通的關鍵工程。這次順利完成澆筑的橋墩位于朱家河主河道內,為矩形墩,墩高19.20m,是武漢地鐵工程96個橋墩中的最高墩,也是該地鐵重點控制工程跨朱家河連續梁的主墩。(蔣方槐 王明堯)
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