南京地鐵三號線軌道工程首焊成功

3月3日，南京地鐵三號線秣周路站鋼花飛濺，首個25米鋼軌接頭順利焊接成功，標志著中鐵五局六公司南京地鐵三號線軌道工程項目建設正式進入軌道焊接工序，向長軌通工期目標邁出了堅實的步伐。

據悉，南京地鐵三號線軌道D3-TA21標工程正線、輔助線及聯絡線鋪軌約45.1公里，其中地下線約42.4公里，焊軌接頭設計數量達3607個。接頭焊軌施工難度大、技術先進、工藝要求十分嚴格，是確保列車運行平穩、減少噪音、提高運輸效能的十分重要的工藝技術。中鐵五局六公司南京地鐵項目部從1月18日就正式開始焊軌型式試驗，并于2月7日順利通過了型式試驗。

由于焊軌大部分都在隧道施工，為克服隧道內陰冷潮濕、空間狹小、噪音大、煙塵大等困難，項目部組織技術力量放棄春節休假，堅持做好施工調查，不斷改進施工方案，優化人員配置，最終安全優質順利完成首個焊頭的焊接。（蔣方槐 曹端傳）

　　版權及免責聲明：凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀