1月18日11時18分,衡茶吉鐵路鋪架工地彩旗飄揚、鞭炮齊鳴,中鐵五局員工操作DPK32重型鋪軌機將一節軌排穩穩的放在DK49+326處,標志著衡茶吉鐵路正線鋪架順利進入江西省境內。同時也標志著中鐵五局按時完成了管段內鋪架任務,順利進入中鐵二十五局管段。
根據衡茶吉鐵路建設指揮部2012年9月18日作出的“年底鋪出中鐵五局線下施工管段,進入江西境內”的鋪架工期要求,中鐵五局六公司衡茶吉鐵路鋪架項目部組織開展了大干四季度勞動競賽活動,成立專門保障小組,將施工進度、協調配合、技術方案、資源組織和調配、安全質量保證等各方面工作落實到人,強化了各小組包保和領導盯崗制度,同時為確保施工一線職工、農民工在寒冬里健康、安全生產,項目部撥出近8萬元專項資金為各架子隊購買了保暖內衣、棉大衣、棉帽、棉鞋等防寒防凍物品發放到職工和勞務工手上,極大的激發了員工的施工生產熱情。各施工作業隊迅速掀起大干高潮,采取倒排工期,雙班倒晝夜作業,做到人停機械不停,推進鋪架施工的進度。
據悉,衡茶吉鐵路鋪軌進入井岡山后將完成鋪軌49.3公里、架橋21座256孔,預計今年五月完成全部鋪架任務。
截止到記者發稿時間,衡茶吉鐵路以茶陵為中心向井岡山方向共完成正線鋪軌71.94公里、換長軌37.45公里、架橋339孔、鋪道岔38組、鋪站線9.14公里;向衡陽方向鋪軌共完成正線鋪軌45.345公里、架橋110孔、鋪道岔17組、鋪站線3.694公里、換鋪長軌19.012公里。
目前,項目部800多名參建員工不顧嚴寒、正夜以繼日的奮戰在衡茶吉鐵路建設工地上,為實現明年5月完成衡茶吉鐵路鋪架任務的總工期目標而努力奮斗!(作者:蔣方槐 石建華 向旭輝)
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