——中國力量挺進全球賽事物流市場競爭
北京時間11月12日,2011年勒芒洲際杯的收官之戰,第二次定在中國珠海舉行,年度狂熱盛會將在此劃上詠嘆調。
就在“法拉利”、“蘭博基尼”等全球20余家頂級車隊備戰2011年勒芒洲際杯珠海站的同時,一場關于該項賽事物流服務的激烈競爭早已拉開序幕——嘉里大通物流與國際知名汽車物流服務商Classic Automotive Relocation Services(簡稱CARS UK,締結戰略合作聯盟,攜手共同開拓全球賽車賽事在中國的物流市場。經過激烈角逐,聯盟首戰告捷,成為2011勒芒全球賽事中國珠海站的承運商。
11月始,在嘉里大通物流和CARS UK的精密部署下,眾多名貴賽車以及價值不菲的發動機、工具箱、零件等分別從歐洲和美國亞特蘭大通過海運和空運抵達中國廣州、深圳、香港,再由陸運、海運順利抵達珠海國際賽車場,為賽事進行提供了充足保障。此次是嘉里大通物流與國際三大汽車賽事之一勒芒的第一次親密接觸,也是嘉里大通物流在國際高端賽車賽事物流方面的又一次探索。
CARS UK作為國際知名專業汽車物流服務商,專門為競速賽、拉力賽、展覽及拍賣會等國際頂級賽車賽事等相關活動提供高端物流服務,內容廣泛涵蓋空運、海運、陸運、倉儲及報關清關。CARS UK負責人表示:“我們選擇合作伙伴的時候非常謹慎,所有參賽的車輛都價值不菲,可謂失之毫厘,謬之千里。但我們非常榮幸在中國能跟像嘉里大通物流這樣具有強大泛華網絡及操作平臺的專業第三方公司建立合作。憑借嘉里大通物流多年豐富的經驗,先進的信息系統及出色的個性化解決方案,我們相信合作會讓雙方優勢互補,整體增強聯盟對外的競爭力,并在中國市場承辦更多頂級賽事。我們對未來充滿信心。”
據了解,勒芒24小時耐力賽同世界一級方程式錦標賽(F1)、世界汽車拉力錦標賽(WRC)并稱為世界最著名的三大汽車賽事。勒芒賽事也被公認為世界上最艱苦的汽車比賽,對汽車性能和車手耐力都是極大的考驗,而且比賽危險性很高。2011年勒芒洲際賽珠海站由去年的1000公里改為六小時,以確保車迷們準確地知道賽事的結束時間,見證車手們最緊張、激烈的角逐。如此高端的賽事對6小時賽程之外的承運提出了更艱巨的挑戰。
嘉里大通物流該項目負責人李婷介紹:首先,賽車十分名貴且零部件精密,運輸必須特別小心。同時,高標號賽用汽油和各種潤滑油屬易燃易爆品,這類物品在運輸上對穩定性和溫度的要求近乎苛刻。其次,大型賽事流程復雜,時效性強,空間上具有突發、集中等特點。本次勒芒珠海站賽事有300余噸物品和30個貨柜從多地集中運往珠海,這要求物流承運商必須特定時空內,快速反應,突破一切不可預知困難,滿足賽事的多種應急需求,確保賽前一切就緒。
嘉里大通物流經與CARS UK深入研究確定運輸將分成兩段執行。前段CARS UK通過空運和海運把貨品運抵廣州、深圳、香港等地。之后,嘉里大通物流再通過陸運和海運轉至珠海。期間,嘉里大通物流的服務包括:單證、清關、機場和堆場操作、賽車場內服務和賽車返程回運。所有貨物均采用各港口轉關,再到珠海清關的方式。值得一提的是,憑借強大的報關實力,嘉里大通物流在一天內完成了所有報關手續。3天后,賽事結束時,新一輪的打包和運輸再次踏上征程。
據悉,近年來,嘉里大通物流在經歷了一系列兼并收購及跨越式發展之后,綜合運營能力大幅提升。目前,其母公司嘉里物流業務遍及6大洲24個國家,在中國區擁有超過15,000名員工及8000輛貨車車隊,在世界各地營運逾240萬平米物流設施,業務以綜合物流和國際貨代為主,為世界100大品牌的1/3提供個性化綜合物流解決方案。
在賽事物流方面,嘉里大通物流經驗尤為豐富。嘉里大通物流曾成功承辦三年一次的北京-巴黎老爺車拉力賽,并在奧運期間榮獲“北京奧運會、殘奧會物流服務工作先進集體”稱號。此外,2009年中國航空運動會開幕式上特技表演的六架飛機,均由嘉里大通物流從德國、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、匈牙利等5個國家運抵山東,這已成為中國物流史上空運飛機的首次成功嘗試。
事實上,嘉里大通物流和CARS UK的合作始于六年前的巴黎-老爺車拉力賽。通過長期接觸,雙方在相互認可資源和服務的基礎上建立了互信。
談及未來,嘉里大通物流集團國際貨代部總經理姜濤表示:“通過與CARS UK結盟,嘉里大通物流將有望在今后得到勒芒中國站更多的賽事承運。更重要的是,嘉里大通物流將與CARS UK進一步分享國際高端汽車賽事的契機。”
姜濤同時指出:“中國在全球一體化的格局中正在趨于中心化,相應地,中國物流企業應該借勢而上,從低端的基礎性服務進一步向高附加值的增值服務轉變。這是嘉里大通物流一直以來踐行的方向,也是現代物流發展的大勢所趨”。
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