“一帶一路”經貿合作取得積極進展

　　中國企業已在“一帶一路”沿線20個國家建設50多個境外經貿合作區，累計投資超過180億美元，為東道國創造了超過10億美元的稅收和超過16萬個就業崗位。

　　商務部統計數據顯示，2016年全年，我國企業對“一帶一路”沿線國家直接投資145.3億美元；對外承包工程新簽合同額1260.3億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的51.6%；完成營業額759.7億美元，占同期總額的47.7%。

　　截至2016年年底，我國企業在“一帶一路”沿線國家建立初具規模的合作區56家，累計投資185.5億美元，入區企業1082家，總產值506.9億美元，上繳東道國稅費10.7億美元，為當地創造就業崗位17.7萬個。

　　分享發展機遇 實現共同繁榮

　　“有人說‘一帶一路’倡議是中國要另起一套爐灶，我不贊同這個說法。中國推進‘一帶一路’建設是在遵守規則的前提下推進國際合作。”商務部研究院區域經濟合作研究中心主任張建平在接受國際商報記者采訪時說。

　　張建平指出，有些人質疑“一帶一路”倡議只是在發展基礎設施建設，實際上是不對的，“一帶一路”建設有具體的合作規劃與合作平臺。此外，很多專家認為“一帶一路”建設是要輸出中國的過剩產能，這個說法也是很有害的。“一帶一路”建設絕不僅僅是中國企業“走出去”。

　　2016年，我國大力發揮境外經貿合作區、跨境經濟合作區的載體作用，推動制造業和配套服務業企業“走出去”。我國企業已在“一帶一路”沿線20個國家建設50多個境外經貿合作區，累計投資超過180億美元，為東道國創造了超過10億美元的稅收和超過16萬個就業崗位。中國—白俄羅斯工業園、中國—馬來西亞關丹產業園等一批重點園區正在加快推進建設，越來越多的中外企業到這些園區投資設廠。

　　張建平表示，“一帶一路”建設是一個系統工程，包括金融支持、貿易投資、全球供應鏈的推進等。有人認為中國落實“一帶一路”倡議是當“冤大頭”。其實不然，“一帶一路”倡議在實施的過程中不斷改善投資環境和促進貿易便利化，為民營企業“走出去”提供了更好的政策環境和平臺。

　　加強產業鏈合作 深化技術合作

　　商務部原駐上海特辦特派員張國慶在接受國際商報記者采訪時指出，2015年3月，國家發改委、外交部、商務部聯合發布了推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景，其重點主要是圍繞著政策溝通、設施連通，是開展海內外合作需要把握的基本點。

　　未來“一帶一路”倡議在實施過程中，張國慶建議，一是要加強產業鏈合作。當前，“一帶一路”沿線國家都在積極推進基礎設施建設。我國的產業規模、科技水平和國際競爭力也具有了一定的規模和優勢，與沿線國家產業合作具有巨大空間，沿線國家對我國重要技術和產業有巨大的需求，對此也充滿期待。

　　二是要促進工業鏈合作，貿易是“一帶一路”的核心內容。目前我國“一帶一路”規模約在1萬億美元左右，未來10年這個數字可能會突破2萬億美元，數字翻番帶來的是更大的市場和就業機會，以及更為廣泛的合作領域。

　　三是要深化技術端合作。當今世界發展越來越依賴科技領域的創新，國際競爭優勢也越來越體現在創新上。互聯網+、大數據、工業4.0、云計算等新技術、新概念正在快速改變人們的生活，催生新一輪產業革命，企業應著力發展研發、創意、咨詢等新生服務，提升產品的增加值和技術含量，發展知識、技術為基礎的優勢資源，使技術端的合作成為新的增長點。

　　四是要注重風險的防范。“一帶一路”建設面臨著許多干擾，因此中國企業與外國企業合作時，一定要注重傳播中國的發展理念，為合作營造良好的商業環境。特別是當前國際上民粹主義盛行，要防止中國企業成為被攻擊和泄憤的目標。

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