《中國二手車金融風險管理報告》發布

　　第1車貸與艾瑞咨詢機構1月5日共同發布《中國二手車金融風險管理報告》（以下簡稱報告）指出，由于我國二手車尚處于發展起步階段，二手車金融領域面臨著融資渠道匱乏、風險控制難度大、評估體系不完善等問題。

　　金融滲透率，是指通過包括融資租賃和貸款購車等金融手段購車數量在汽車總銷量所占比重。報告稱，2014年國際汽車金融平均滲透率已達到70%，而中國作為全球汽車產銷大國，2015年汽車金融的滲透率約為30%。二手車相較于新車屬于非標準品，即每輛車車況不同評估價格差異巨大，加上征信體系、風控體系不完善等因素導致二手車消費金融市場發展更為緩慢，目前二手車消費金融滲透率不到5%。

　　第1車貸CEO郭超認為，二手車行業特有的車況認定、跨地域流通、資金使用、交易定價等難題，提高了金融的介入門檻和操作難度。資產的不透明、不公開，使行業更易發生信用欺詐、資產重復質押等風險，加劇了資本方、金融機構的投融資難度。第1車貸1月5日還推出信息共享平臺（DASS），該平臺將面向汽車供應鏈金融行業，基于全國范圍，進行資產監管的可視化信息公示、查詢、核檢。

　　據悉，2016年1~11月，中國二手車交易量為927.06萬輛，同比增長10.36%。2016年全年預計二手車交易量為1030萬輛，同比增長9%左右。在美國，汽車金融滲透率可能超過70%，而最新發布的報告卻顯示，中國新車金融滲透率只有30%，二手車甚至不到5%。對此有專家指出，二手車交易與我國汽車保有量以及汽車產業發展不匹配。在美國，二手車交易量長期保持在2倍于新車銷售的水平，有的年份甚至達到3：1。影響資金滲透的原因首先是二手車行業誠信系統建設還沒有到位；另外中國二手車車源不足且非常分散，不像美國二手車交易頻率非常高，也制約了消費的增長。（記者王輝）

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