CES2017精彩回顧：FF91上了新聞聯播 羅林泉總領事點贊樂視生態

　　當地時間1月8日，2017年國際消費電子展CES落下帷幕。近幾年CES已成為中國科技品牌的實力秀，2017年參展的中國品牌超過1700家，CES簡直成了中國品牌的“專場秀”。今年第二次參展的樂視再次成為焦點中的焦點，樂視超級汽車LeSEEPro，全球首款無邊框分體電視U65，全球首臺支持WiHD無線連接的分體電視Max55Wireless等極限科技產品，吸引無數來自全球的科技極客圍觀。

　　樂視戰略合作伙伴FF發布首款量產車FF91，0-60英里/小時加速時間僅為2.39秒，超越所有傳統汽車及電動車。FF91還上了央視《新聞聯播》，在介紹CES“自動駕駛”時報道。展會期間樂視創始人賈躍亭現身樂視展臺，實力圈粉北美科技極客，紛紛圍觀并要求與賈躍亭合影。樂視展臺還迎來一位特殊觀眾，中國駐舊金山總領事館羅林泉總領事，羅林泉這樣評價樂視：“樂視起步時間短，發展得快，而且理念很新，我覺得很了不起。

　　一、羅林泉總領事為樂視點贊

　　CES2017樂視以“ExploretheEcoworld”主題參展，全生態在500多平米的LeEco展臺完美布局，為全球極客帶來生態技術新風尚。樂視展臺不僅受到用戶和主流媒體的稱贊，1月6日還迎來幾個神秘的客人，中國駐舊金山總領事館羅林泉總領事及夫人喬力、呂盾領事一行在LeEco北美總裁任宏亮的陪同下，參觀了LeEco展館和LeEco合作伙伴FaradayFuture展館。

　　“樂視起步時間短，發展得快，而且理念很新，我覺得很了不起。”羅林泉總領事這樣評價LeEco展館，并表達對LeEco發展的期望。“你們已經有了一個非常雄偉的目標，我覺得你們會成功的。”羅林泉總領事對LeEco此次參展高度評價，并饒有興趣地在樂視超級汽車LeSEEPro概念車前停留，了解該車的設計理念、性能等。

　　二、賈躍亭實力圈粉北美極客

　　樂視創始人賈躍亭驚喜現身500多平米的樂視站臺，現場一陣騷動，科技極客們立馬圍了上來。賈躍亭“DreamOnandAllIn”，為造車夢想無畏前行，感染了現場每一個人，紛紛要求與賈躍亭合影在展會現場，賈躍亭與現場觀眾親密互動，并騎上樂視智能山地車，向極客們展示超級自行車的卓越體驗。

　　賈躍亭同時現身FF展臺，他對FF首款互聯網生態電動車FF91贊不絕口：“這量車太cool了！完全沒法用當下的任何車型來歸類他。FF91不僅是地表加速最快的電動車，更有太多的顛覆性創新。FF打破了互聯網，AI及自動駕駛，IT，汽車，電動系統五大技術領域的邊界，實現破界創新，生態化反，重構了汽車的核心價值。”

　　三、NBA巨星格林力捧FF91

　　樂視戰略伙伴FF首款量產車FF91是整場的焦點，還上了央視《新聞聯播》。NBA勇士隊的追夢格林DraymondGreen在試駕FF91后表示，非常震撼并說一定要成為FF91第一批用戶。FF龍之隊的賽車手Lo？cDuval和JeromeD''Ambrosio來試駕FF91，試駕開始的時候JeromeD''Ambrosio一腳油門下去，只聽見他發出感嘆：”It’s crazy，reallycrazy”。

　　FF91開啟預訂僅36個小時，預約量便超過60000臺。FF91以最跨界的車型，創造了汽車界新的加速度和電動車續航里程記錄。0-60英里/小時96公里/小時加速時間僅為2.39秒，超越所有傳統汽車及電動車對手。電池一次充電續航里程超過700公里NEDC，為同級別車輛里最佳。同時具備最快的充電速度，超過當前的150千瓦；通過高功率直流充電系統，能夠在20分鐘內充滿80%的電量。

　　F1中國賽車手馬青驊評論稱，FF91是能夠真正刺激到他的一臺車，峰值扭矩超過1800看似不起眼，卻令馬青驊非常震驚，因為最快的F1的賽車扭矩只有600到700牛頓.米。FF91加速的過程中是一個1.1G的加速力，意味著比蹦極跳下去速度還要快。

　　四、首款無邊框+雙面玻璃電視

　　樂視一口氣發布四款重磅超級電視，包括量子點超大尺寸旗艦uMax85Q，采用無邊框屏幕設計、雙面玻璃機身的全新分體樂視超級電視U65，全球首臺支持WiHD無線連接的分體電視Max55Wireless，全球最高色域電視X55WCG。同時推出全球首款指紋識別遙控器樂視超級遙控器四。

　　新發布的65吋的分體機型——樂視超級電視U65，采用了無邊框屏幕設計，更開創性的使用了“全玻璃機身”的設計語言。突破性的“全玻璃”設計，不僅實現了6.9mm的整機超薄和極高的機身強度，玻璃背板更是采用了內層拉絲紋理印刷工藝，搭配晶瑩剔透的全玻璃機身，宛如藝術品。超級電視U65采用“Soundbase新分體架構”，搭載量子點超廣色域屏幕，NTSC色域高達102%CIE1931，支持HDR顯示，畫質堪稱超級電視巔峰之作。

　　此外，樂視發布全新的超級遙控器四，除支持上一代超遙三同樣帶有的語音、體感、空鼠等功能外，配備了指紋識別模塊，是全球首款帶有指紋識別模塊的電視機遙控器。

　　五、樂視手機登頂品牌競爭力排行榜

　　在2016年品牌份額前十的手機品牌中，樂視最能爭奪其他手機品牌市場，以1.16的成績雄踞榜首，蘋果以1.04的成績位居第五。

　　在CES2017樂視展臺，樂視手機樂Pro3、樂S3、樂MAX2悉數亮相，并且得到中外媒體的關注。FF91發布會中展示了通過樂視手機可當做鑰匙解鎖車門，同時身份傳感系統也會自動為用戶提供個性化服務及諸多交互體驗。

　　在此之前，樂視手機早已實現對樂視電視的內容同步、投屏、操控等多種交互指令控制。從以上樂視手機與汽車終端、電視終端的交互體驗來看，隨著未來人工智能化，樂視手機也將賦予更多的使命，儼然已經成為用戶身份識別、交互終端，也可以看做是樂視生態體驗的大腦。

　　六、樂視斬獲CES2017多個獎項

　　樂視已經在CES2017獲得多個獎項。6日，LeEco智能自行車獲得了權威科技網站Ubergizmo頒發的自行車類別CES最佳大獎“BestofCES”。美國核心科技媒體HDGuru將CES2017TopPick大獎授予樂視VR。據了解，LeEco智能公路超級自行車還獲得CES2017健身、運動和生物技術產品類產品創新獎。

　　七、樂視互聯車機CES全球首發

　　2017年美國CES電子展現場，樂視車聯展示了三款全新產品：超級車機Pro、互聯車機、超級AP。作為樂視車聯首次對外展出的量產車機，互聯車機的獨特性在于對移動互聯網的功能和體驗同現有車機深度整合。以DA車機的價位為用戶提供互聯網車機的服務；深度融合了手機和車機的兩種交互方式，達到一體機的體驗；車機可以控制空調、車身、報警等。

　　通過樂視車聯自有的ecolink手機車機互聯協議，將手機和車機連接起來，用戶在車機上的操作和指令通過ecolink傳輸到手機上，充分運用手機的數據處理和運算能力，將處理結果和指令反饋給車機，讓傳統DA車機就轉變為一個具備移動互聯網功能的互聯車機。

　　八、智能自行車引領消費新趨勢

　　CES現場，樂視智能公路自行車和智能山地自行車成為許多參展媒體和觀眾體驗和熱議的話題，二者均配備一部4英寸觸控屏顯示屏，運行BikeOS系統，并具備導航、騎行數據監測、無線電通訊、照明系統、音樂、安全系統等多種功能。

　　樂視智能公路車擁有符合空氣動力學的東麗T700碳纖維車架、前叉、座管、車把和車輪，重量僅8.4千克。這輛車擁有11速1x的傳動系統，前端使用單齒盤，后端裝有多片變速塔輪，以替代雙變速器交替使用的模式。其它部件還包括帶有雙軸技術的輕質制動器，搭配變速桿/制動桿，安裝在堅固且輕質的碳纖維車把上。

　　這款自行車最大的亮點就是內置的安全系統能有效防盜。自行車被盜過程中會激活警報系統，車主可以用手機APP來追蹤自行車方位。還配有健身系統，從心臟監護儀和健身手環收集到的數據可以同步到智能自行車系統中。

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