重機協會鼓勵企業在新常態下創出新空間

　　中國重型工業協會六屆四次會員代表大會暨理事會近日在北京召開，此次會議以“在新常態中創出行業發展的新空間”為主題。

　　協會常務副理事長李鏡在會上，回顧了一年來重機行業的發展以及未來行業的機遇與挑戰。中國工業報記者對此進行了選編。

　　數字說話

　　據重機協會公布的最新數據顯示，2014年，全行業主營業收入1.23萬億元，同比增長7.78%，低于機械行業9.6%的增速。利潤率為5.5%，虧損面為11.5%。應收賬款同比增長8.4%。出口額同比增長1.9%，進口額同比增長4.5%。固定資產投資增速也有所減緩。

　　從分行業看，冶金機械行業主營收入同比增長2.3%，礦山機械同比增長8.1%，物料搬運機械同比增長8.6%。

　　這一年，重機企業克服了經濟下行壓力加大帶來的挑戰與考驗，運行總體保持了持續增長的態勢。但全年累計主營業收入增速下滑明顯，為近20年來增速首次進入個位數。行業下行速度比預想的還快，特別是2014年四季度，沒有按照原來的生產規律出現增速回暖的情況，反而降幅逐月增大，預示著2015年經濟運行后勁明顯不足。

　　今年一季度，全行業主營業收入同比下降1.4%，利潤率為5.1%。

　　重型機械傳統市場需求不旺，特別是冶金機械繼續處在低速增長區間，礦山和起重運輸機械雖然應用廣泛、適應市場能力強，但是需求正處于快速下行通道；無序競爭導致價格下降，應收賬款導致財務費用增加，效益指標持續下降。2015年增速將繼續減緩。按照行業的特點，即便是2016年行業形勢仍不樂觀。

　　行業需求減少、企業經營策略和技術水平的差異，導致行業企業發展差別擴大，一部分企業嚴重虧損，其中二重集團連續三年嚴重虧損；在長垣起重機生產聚集區一批整機企業停產、半停產。但是也有一些同行企業，不但保持較好的運行，今年開局也比較平穩。其中，近年新進入行業的企業注重產品的質量和創新，反而占據了一席之地，較老牌企業情況要好。2015年，行業洗牌還將繼續。

　創新與轉型可圈可點

　　企業紛紛在轉型與技術創新方面尋求突破，尋找新的經濟增長點。

　　上海振華重工（集團）股份有限公司研制成功世界最大4500噸/小時鏈斗連續卸船機；國內首臺360噸核電環形起重機和亞洲最大的520噸冶金起重機在太原重型機械集團公司研制成功；大連華銳重工集團股份有限公司為澳大利亞伊山鐵礦提供的14500噸/小時堆料機和14400噸/小時取料機均為目前堆、取能力最大的設備，船用特大型對接曲軸完成制造并出口；世界上最大的公稱壓力168MN、滑塊行程550mm、工作臺面尺寸2.5×3m熱模鍛壓力機在中國二重研制成功；北方重工集團有限公司研制的矩形煤巖巷掘進機成功下井作業。

　　太原重型機械公司、天地科技股份有限公司分別承擔的智能制造專項“千萬噸級井下綜采成套裝備”項目，完成驗收。

　　一重、二重、上重聯合承擔的“大型先進壓水堆核電核島主設備超大型鍛件研制及工程應用”，中國重型機械研究院有限公司、重慶大學等9家單位聯合研制的“120MN航空級鋁合金板材張力拉伸機裝備”兩項目，分別獲得中國機械工業科技進步特等獎。

　　此外，企業在“轉型升級、兩化融合、節能減排”方面取得了一定效果。

　　北京起重運輸機械研究院聯合一些企業在“通用型橋式起重機系列輕量化設計與應用”研究取得了階段性進展的基礎上，一方面繼續積極爭取國家支持，另一方面成立創新產業聯盟，把前期的研究成果繼續推向產品實質性研發。一些自動化、信息化配套企業，主動與主機企業聯合，開發新品種。手動葫蘆行業中的一些企業從可靠性、輕量化方面開展葫蘆升級換代。礦用破碎機生產企業多，產品雷同，使用壽命短，一部分優勢企業從產品設計、制造工藝、質量控制著手，以精品意識組織生產，在產品外觀、內在質量等方面實施差異化制造，影響用戶消費理念，開拓出新的賣點。

　　除此之外，提高產品生產一致性的技術改造效果顯著。一重集團在大型鍛件生產上嚴格工藝、創新工藝裝備，不僅提高了效率，還使產品質量穩定性大大增加。上海科大重工集團有限公司、北京約基工業股份有限公司、沈陽皆愛喜公司添置的帶式輸送機部件機器人生產線，開發控制軟件，零部件生產的質量和效率明顯提高。衛華、河南礦山起重機等公司企業堅持開展電動葫蘆起重單梁連續軋制成型、起重機箱型梁自動焊接、組焊等工序工藝裝備技術改造，在節材、穩定質量上花費了大量心血和投資。

　　不少企業把節能減排的理念貫穿在生產經營中，豫飛重工集團、浙江眾擎起重機制造有限公司、法蘭泰克起重機械（蘇州）有限公司等改變了起重機行業露天噴漆的方式，大大減少了對大氣的污染。

　　在軟實力方面，部分企業加強原始創新、專業基礎技術研究、計算軟件專用程序再開發、專業技術人員培養工作，夯實企業發展基礎。其中北方重工自主開發的大型長距離膠帶運輸機計算程序，在膠帶計算、節能節材方面取得了良好效果。

　　沈陽隆基電磁科技股份有限公司擴充了礦物選別流程實驗室，增加礦物樣本收集，為用戶全面解決方案提供技術支持。衛華集團、華伍制動器股份有限公司加大與大專院校的合作，建立了中央研究院。

　　挑戰與機遇

　　去年固定資產投資中，冶金、煤炭工業、有色、建材等行業建設項目減少，是導致2015年行業訂貨不足的主要原因。從目前情況看，資源市場連年持續低迷，全行業虧損面過大，支付能力進一步下降，是行業應收賬款呈增長趨勢的重要原因。出口市場匯率波動，對出口市場影響較大。

　　隨著國家全面深化改革，減輕企業負擔政策的逐漸落實，有利于企業降低運營成本。國家新環保法的執法力度加強，迫使高污染行業采取技術改造的措施，朝著符合環保要求方向發展。同時，市場的傳導，用戶在產品結構調整、提質降本、減人增效、綜合利用、延長產業鏈等方面開展必要的技術改造，不乏有單機、成套、單元設備以及電氣、信息化的技術改造。

　　隨著大規模的地鐵建設、城市垃圾處理、快速物流倉儲、城市停車等新的行業和業態出現，直接和間接增加了對重型機械的需求。

　　國家“一帶一路”戰略，建立亞洲投資銀行的舉措，有利于支持東南亞、西亞國家發展交通、能源、原材料等基礎工業和基礎設施的愿望。同時，產品出口將帶動企業產品質量和經營管理的提升。

　　新常態中重機行業的市場環境發生了變化，需要充分利用國家深化改革開放的政策，丟掉幻想，挖掘市場資源的潛力，以主導產品為基礎，調動員工的積極性，實施創新驅動，創出行業發展新空間。（記者 郭宇）

來源：中國工業報

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