據有關統計，外賣配送的從業人口已達400萬。外賣小哥在推動外賣行業快速發展的同時，也與城市交通安全緊密相關。為此，餓了么宣布將在9月22日上線"老板用工險"，將人身保險覆蓋范圍進一步擴大至商家自配送小哥，實現全平臺配送人員均"勞有所保"的目標。
今年4月，餓了么已經為平臺自營、代理及眾包配送員全員提供全方位保險保障。但在餓了么配送團隊之外，還有一類小哥屬于商家自聘。他們通常以兼職為主，一旦發生意外，商家將面臨巨額經濟賠償責任和糾紛，配送員自身經濟負擔也更加沉重。
為了幫商家分攤用工風險，同時給予配送小哥更好福利保障，餓了么聯合螞蟻金服保險平臺和中國人壽針對餓了么商家推出"老板用工險"，餐廳員工在工作期間（包括配送外賣期間、燒飯做菜期間、上下班途中等）發生工傷意外均有保障，因配送人個人責任造成他人人身傷亡和財產損失也可獲得保險賠償。
針對外賣行業員工流動性高、餐廳規模小、保險需求強但獲取保障難等特點，餓了么和螞蟻金服保險平臺為外賣商家定制"老板用工險"。該險種投保靈活，期限隨意搭配，3人即可投保，單人最低僅需12元/月。同時，為保障商戶良好理賠體驗，中國人壽財產保險為餓了么商戶成立專享理賠服務團隊，一旦商戶有工傷事故，商戶可7*24小時獲得保險公司理賠指導服務。
現在，商家只需進入餓了么商家版App，在"店鋪管理"中打開保險服務類目，就能直接在線購買。
餓了么長期關注外賣小哥的送餐安全與城市交通安全。除了致力推動人身保險全面覆蓋，為切實保障配送員人身安全，平臺已落實了多項措施。
一直以來，餓了么主動尋求與各大城市交通管理部門合作，建立聯動溝通機制。在餓了么聯合各地交警對騎手進行的交通安全培訓中，外賣小哥們不但要上理論課，還需實地進行演練；
2017年3月，餓了么推出了一人一車一證一碼制度，實現對應管理,方便公眾監督，并使用"交通文明記分卡"，按照騎手交通違法的嚴重性及危害程度設立相應記分分值，一旦累計滿12分，民警將收繳記分卡，并通知公司，當事的騎手則會被要求進行離崗培訓，直至學習考試合格。
6月，餓了么還設立"蜂鳥配送督導員"，在交管部門的指導下開展交通安全專項整治，外賣小哥違規行為占比下降到7%；
以技術創新加強人效，也是平臺的努力方向。餓了么的智能調度會針對騎手地理位置、距離和單量進行優化，與百度外賣合并后，百度外賣在人工智能領域的技術優勢，也將與餓了么進一步融合，造福整個行業。
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