2015全國裝備制造業智能制造現場經驗交流會召開

由工業和信息化部主辦的“2015全國裝備制造業智能制造現場經驗交流會”12月15日在西安召開。陜西省副省長姜鋒出席會議并致辭，工業和信息化部副部長辛國斌作重要講話。陜鼓動力、西飛公司、三一集團、博創智能、湖南華曙等5家試點示范企業分別作了經驗介紹，來自我國裝備制造業企業、地方經信、行業協會等100多位代表參加了會議。會議由工業和信息化部裝備工業司副司長、國家重大技術裝備辦公室主任李東主持。

辛國斌指出，裝備制造業是為國民經濟各行業提供技術裝備的基礎性、戰略性產業，是制造業的核心和支柱，是各行業產業升級、技術進步的重要保障和國家綜合實力的集中體現。加快推進智能制造，是落實工業化和信息化深度融合戰略的重要舉措，更是實施《中國制造2025》、加快制造強國建設的主攻方向。要高度認識推進智能制造的重要性和緊迫性，緊緊抓住并用好智能制造帶給我們的發展機遇，加速推進我國裝備制造業轉型升級。

探索路徑 打造智能制造新模式

辛國斌強調，智能制造不僅僅是單一的先進技術和設備的應用，而是新模式的轉變。目前一些企業先行先試，進行了有益的嘗試，取得了不錯的成效。隨著試點示范的不斷深入，還會涌現出更多的智能制造新模式，需要在實踐中不斷總結、不斷豐富完善。我們要在新形勢下積極探索智能制造發展的新路徑：

一是高效靈活的生產模式。實施智能制造推動企業從生產方式到管控模式的變革，使企業實現優化工藝流程，降低生產成本，促進勞動效率和生產效益的提升。

二是產業鏈有效協作與整合。推廣智能制造技術在裝備制造行業的應用，推動產業鏈在研發、設計、生產、制造等環節的無縫合作，為進一步提高產業鏈協作效率打下基礎。

三是新型生產服務型制造。實施智能制造促進企業從生產型組織向服務型組織的轉變，通過運用物聯網、大數據、云計算等智能制造關鍵技術，不斷催生遠程運維、智能云服務等新的商業模式和服務形態，全面提升企業創新能力和服務能力。

四是協同開發和云制造。實現信息共享，整合企業間優勢資源，在各產業鏈環節實施協同創新，推動制造資源和制造能力的優化配置，以提高勞動生產率、提升產品質量。

辛國斌要求，在新起點上統籌謀劃好實施智能制造的下一步工作：

一是加強統籌規劃，將各項工作落到實處。做好發展規劃、實施方案、行動計劃的制定工作，切實把戰略變成規劃、把規劃變成方案、把方案變成行動、把行動變成實際成果。

二是標準先行，夯實智能制造發展基礎。標準是智能制造實施的重要基礎和前提，要集中力量建設國家智能制造標準體系，做好重點領域標準的制定工作，提升智能制造支撐能力。

三是組織實施智能制造工程，將智能制造發展推向深入。堅持有所為，有所不為。聚焦智能制造的關鍵環節，重點突破自主安全可控的關鍵技術裝備的研發與工程應用，積極推動智能制造試點示范，以及傳統制造業智能化改造工作。

四是加強政策扶持，突破智能制造發展瓶頸。積極研究制定支持智能制造項目的政策措施，尤其要在現有的技術改造、工業轉型升級專項中，加大對智能制造項目的支持力度。搭建政銀企合作平臺，研究建立產融對接新模式，引導和推動金融機構創新支持智能制造發展的產品和服務方式。

五是要加大宣傳力度，促進典型經驗的推廣應用。通過多渠道宣傳，形成上下聯動，創新推廣方式，營造全行業推廣智能制造的良好輿論氛圍。

積累經驗 打造裝備業競爭新優勢

我國裝備制造業經濟總量已連續5年位居世界首位。2014年我國裝備制造業產值規模突破22萬億元，占全球裝備制造業的比重超過1/3。但與發達國家相比，整體水平和國際競爭力還有較大差距。只有加速推動智能制造技術、模式及理念的廣泛普及和深化應用，才能有助于不斷充實、提升、再造裝備制造行業的全球競爭新優勢。

今年年初，工信部啟動實施了“智能制造試點示范專項行動”，遴選出了46個智能制造試點示范項目，分布在21個省（自治區、直轄市），覆蓋了38個行業。其中有17項來自裝備制造行業。當前，已有一批企業開始自覺地推行智能制造，并積累了很好的經驗，為全國做出了表率。

9月，工信部召開全國智能制造試點示范電視電話會議，工信部部長苗圩到會并做了重要講話；之后，在消費品行業、原材料行業、電子信息行業等領域分別召開了經驗交流會；11月份在上海舉辦的工博會上設立了智能制造試點示范專區，集中展示了試點示范項目取得的成效，馬凱副總理到場參觀了部分展臺，并給予了充分肯定；同時，還組織編寫了《46項智能制造試點示范項目案例集》，當前，已經形成上下聯動的局面。

在12月15日召開的全國裝備制造業智能制造現場經驗交流會上，5家裝備制造企業集中介紹了其在智能制造方面積累的經驗。西安陜鼓動力股份有限公司提出智能制造服務型集成理念，實現設計、制造環節的智能化，為用戶提供高度智能化的系統解決方案和智能化的服務。根據近3年統計結果，智能服務云平臺項目的實施，合計為陜鼓動力裝備制造服務業務新增銷售額142818.88萬元，新增利潤52444萬元。

西安飛機工業（集團）有限責任公司“支線飛機協同開發與云制造試點示范”項目將支線飛機研制與《中國制造2025》總體綱領緊密對接，從航空裝備產業發展的整體需求出發，融合互聯網思維及大數據、云計算等技術，形成一套先進的智能制造業務體系。

“項目依托新一代渦槳支線飛機，將新一代信息技術與航空裝備發展深度融合，從價值鏈、企業層、車間層和設備層共4個層面，實現制造資源和制造能力的優化配置，提升航空裝備制造系統的狀態感知、實時分析、自主決策和精準執行的水平。”西安飛機工業（集團）有限責任公司副總工程師楊國榮說。

湖南華曙高科技有限責任公司組建的高分子復雜結構增材制造國家工程實驗室（所在領域首個國家級創新平臺），是《中國制造2025》首批“智能制造試點示范工程”，率先開展3D打印臨床治療試點，走在全國前列，推動醫療政策改革。

三一集團走數字驅動的智能制造與服務離散型工程機械智造之路，博創智能裝備股份有限公司以智能注塑帶動行業發展，也分別做出了自己的特色，取得了良好成效。

站在新起點統籌謀劃好下一步工作

智能制造涉及內容十分豐富、領域非常廣泛，目前國內外均處在探索階段。46家試點示范企業，本著先行先試、行動勝于語言的原則，進行了實施智能制造的探索與嘗試，但并不能說就已經實現了智能制造，客觀說，還有很大的成長空間。

當前，我國制造業機械化、電氣化、自動化、信息化并存，不同地區行業、不同企業處于發展不平衡的階段。與工業發達國家相比，在我國推進智能制造環境更為復雜、形勢更為嚴峻、任務更為艱巨，不可能一蹴而就，更不能急于求成。下一步，各方面要從打造裝備制造業發展新優勢的目標出發，在新起點上，統籌謀劃好實施智能制造的下一步工作。

未來工信部將圍繞《中國制造2025》提出的“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針，以及國民經濟和社會發展“十三五”規劃建議稿提出的要求，以構建新型制造體系為目標，以推動制造業數字化、網絡化、智能化為主線，將制造業轉型作為必須長期堅持的戰略任務，分步驟持續推進，做好智能制造“十三五”發展規劃研究制定工作。

辛國斌提出，各地方要做好本地的發展規劃、實施方案、行動計劃的制定工作，切實把戰略變成規劃、把規劃變成方案、把方案變成行動、把行動變成實際成果。建立省部聯動機制，形成上下合力、全國一盤棋。

同時堅持標準先行，夯實智能制造發展基礎。年底前，工信部與國標委聯合發布實施《國家智能制造標準體系建設指南（2015年版）》，還將組織智能制造工程，將智能制造發展推向深入。

據介紹，目前，工信部會同相關部門已完成了智能制造工程實施方案的編制工作，計劃年底前報送國家制造強國建設領導小組審議后發布實施。工程重點突出兩個方面，一是抓好智能制造試點示范，二是做好傳統制造業數字化制造普及工作，在這兩條線中確定重點。

未來還將加強政策扶持，突破智能制造發展瓶頸。在啟動智能制造專項，安排專項資金，重點支持智能制造新模式應用、智能制造標準試驗驗證工作基礎上，工信部下一步將積極研究制定支持智能制造發展的政策措施，尤其是在現有的技術改造、《中國制造2025》專項以及現有渠道中，加大中央財政資金對智能制造項目的支持力度。

同時，積極向國開行推薦符合條件的智能制造項目，申請專項建設基金。鼓勵建立按市場化方式運作的各類智能制造發展基金，搭建政銀企合作平臺，研究建立產融對接新模式，引導和推動金融機構創新符合智能制造發展方向以及企業需要的產品和服務方式。（本報記者陳艷敏）

來源：中國電子報

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