近日，國家鐵路局發布了兩批鐵道行業標準，包括《350km/h高速電動車組通用技術條件》等11項標準和《散裝顆粒貨物運輸用防凍液技術條件》1項標準修改單。
此次發布的11項標準包括機車車輛、工務、通信信號和運輸專業的8項技術標準和3項運營管理標準，其中新制定標準4項、修訂標準7項，自2021年7月1日起實施。高速動車組是關系旅客運輸安全的關鍵整車裝備，《350km/h高速電動車組通用技術條件》填補了動車組標準體系中整車標準的空白，統一了高速動車組的技術要求，為動車組簡統化、系列化設計和管理，實現互聯互通，提高動車組安全性、舒適性、節能環保性提供了技術支撐。鋼軌、鐵路軌道檢查儀、電空轉轍機、鐵路信號點燈單元、危險貨物運輸包裝是影響鐵路運營安全的關鍵零部件和設備，鐵路道岔和交叉名詞術語是道岔和交叉的基礎性標準，8項標準的制修訂，為鐵路裝備的設計、制造、檢驗、運用等提供了技術依據，對保障鐵路運營安全和提高產品質量將起到積極的作用。鐵路接發列車、鐵路調車、鐵路車機聯控作業是鐵路行車工作中的關鍵安全環節，也是鐵路運輸安全監管的重點項點，3項運營管理標準從組織、業務、流程等方面對有關行車作業進行了規范和優化，滿足現場作業的需求，對規范作業行為、保障行車安全、提高列車運行效率具有重要的意義。
此次發布的TB/T 3208-2008《散裝顆粒貨物運輸用防凍液技術條件》（第1號修改單）對散裝顆粒貨物運輸用防凍液的黏度指標、重金屬含量試驗方法等進行了修改。該修改單自2020年12月10日起實施。
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轉自：鐵路局網站
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