今明兩年將陸續出臺航運服務業發展意見,推動海運企業兼并重組
我國將加快海運結構調整,著力建設現代化海運船隊。大力發展現代航運服務業,加快建設國際航運中心,推進口岸便利化。研究制定航運服務業發展意見,鼓勵開展航運發展政策、航運金融保險創新等。
記者日前在全國海運發展推進會上獲悉,交通運輸部發布了《貫徹落實〈國務院關于促進海運業健康發展的若干意見〉的實施方案》,從加快海運結構調整、加快航運服務業轉型升級、積極推進港口升級和現代物流發展等9個方面提出了60項任務措施,著力促進海運發展提質增效,切實把國家海運發展戰略部署落到實處。
在建設現代化海運船隊方面,方案提出,加快淘汰老舊運輸船舶和單殼油輪,大力發展節能環保、經濟高效船舶;鼓勵符合條件的國內航運企業和船舶從事國際運輸,加強國內沿海客船、危險品船運力調控,引導運力有序投放和合理增長。
在推進港口升級和現代物流發展方面,一是加強港口基礎設施建設。優化煤炭、石油、礦石、集裝箱、糧食等主要貨類運輸系統,鼓勵發展公用碼頭。二是完善港口服務功能體系。引導港口企業由主要提供裝卸倉儲服務向提供裝卸倉儲服務和現代港口服務并重轉變。三是鼓勵港航企業與公路、鐵路、航空運輸企業深化合作,大力發展鐵水聯運、江海聯運、滾裝甩掛運輸,積極推進與港口銜接的物流園區、保稅區、內陸“無水港”的建設。
方案還提出,要在天津、上海、福建、海南等地開展郵輪運輸創新試點示范工作,到2020年,郵輪航線、航班顯著增加,形成2~3個有影響力的郵輪母港。
根據方案,今明兩年,交通運輸部將陸續出臺航運服務業發展意見、評估完善老舊運輸船舶提前報廢更新政策、建立海運市場信用體系等,并進一步加大協調力度,會同其他部門制定相關制度辦法,推動海運企業兼并重組、提升重點物資運輸保障能力、實施“走出去”戰略,加快建設安全、便捷、高效、綠色和具有國際競爭力的現代海運體系。
來源:證券時報
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