據交通運輸部網站消息，近日，交通運輸部印發了《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》(簡稱《發展規劃》)，對未來一段時期綜合運輸服務發展的目標任務和推進路徑進行了全面部署。
《發展規劃》明確了總體目標。到2025年，“全國123出行交通圈”(都市區1小時通勤、城市群2小時通達、主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)加快構建，多層次、高品質的旅客出行服務系統和全鏈條、一體化的貨運物流服務系統初步建立，現代國際物流供應鏈體系不斷完善，運輸結構進一步優化，運輸裝備水平大幅提高，綠色化、數字化發展水平明顯提高，安全應急保障體系更加健全，治理能力顯著提升，服務支撐經濟社會發展能力進一步增強。
《發展規劃》還提出了具體目標：
1、便捷順暢。綜合交通樞紐一體銜接水平顯著提高，具備條件的鄉鎮和建制村通客車成果持續鞏固拓展，城鄉交通運輸均等化服務水平進一步提高，公共交通在城市交通中的主體地位更加穩固，具備條件的建制村基本通快遞，定制化、個性化、專業化運輸產品更加豐富。
2、經濟高效。運輸服務效率顯著提高，動車組列車鐵路客運承擔比重穩步提升，多式聯運占比、換裝效率顯著提升，多式聯運“一單制”加快發展，運輸結構更趨合理，物流成本進一步降低。
3、開放共享。國際物流供應鏈服務體系更加完善，國際海運連接度持續領先，中歐班列全程時效性顯著提高，國際航空運輸能力不斷增強，國際道路運輸便利化程度明顯提升，全球聯通和送達能力顯著提高。
4、綠色智能。全行業能源消耗和污染排放狀況大幅改善，綠色出行成為主流價值導向，新能源裝備加快推廣，電子客票、電子運單、電子檔案、電子證照廣泛應用，城市出行智能化程度顯著提高，“兩客一危”和重載貨車北斗系統應用全覆蓋。
5、安全可靠。運輸安全體系與風險管控體系進一步完善，全社會交通運輸安全生產意識不斷增強，本質安全水平明顯提升，鐵路正點率保持較高水平運行，民航正常服務水平穩步提升，運輸安全生產事故死亡人數明顯下降。
此外，《發展規劃》還提出了要構建協同融合的綜合運輸一體化服務系統、構建快速便捷的城鄉客運服務系統、打造清潔低碳的綠色運輸服務體系等十大主要任務。
在保障措施方面，《發展規劃》指出，要強規劃組織實施。持續深化綜合運輸管理體制機制改革，健全交通運輸、公安、財政、商務、文旅等部門綜合協調機制，完善地方交通運輸主管部門與鐵路、民航、郵政地方管理機構協同聯動機制，探索區域客運一體化、聯合監管執法、重點時段運輸組織保障等運輸服務全鏈條協同體制機制，為規劃順利實施提供有力保障。
加大政策支持力度。綜合運用財政、稅收、金融、土地等政策推動綜合運輸服務高質量發展。創新政府和社會資本合作模式，引導帶動更多社會投資參與運輸服務領域重大項目建設。
強化科技創新支撐。深入開展高效智能、安全環保運輸技術與運輸裝備的基礎研究、聯合攻關和示范應用，建立有利于技術創新和科技成果轉化的工作機制。
營造良好發展環境。加強出租汽車、道路貨運等領域基層黨組織建設，充分發揮工會組織和行業協會作用，加強行業自律和規范發展。強化與媒體、協會的溝通交流，提升運輸服務領域公共關系處理能力。
轉自：中國網財經
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