海關總署：通關一體化改革將惠及國內八成報關業務

　中國海關總署19日表示，隨著本月22日廣東地區海關、長江經濟帶海關區域通關一體化改革啟動，以及石家莊海關加入京津冀海關區域通關一體化改革，上述三個實行通關一體化改革區域的報關單量之和將占到全國的80%。

　　區域通關一體化后，企業可自主選擇向經營單位注冊地、貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、納稅和查驗放行手續，實現“多關如一關”。同時，取消報關企業跨關區從事報關服務的限制，允許報關企業在“一地注冊、多地報關”。

　　今年7月1日，京津冀海關區域通關一體化首先在北京、天津海關啟動。截至9月10日，京津兩關共辦理一體化報關單90.14萬票，日均1.25萬票。據企業反映，天津經北京空運進口貨物通關時間減少約8小時，運費節省約30%；北京經天津海運進口貨物通關時間減少約3天，運費節省近三成。

　　海關總署署長于廣洲表示，從北京、天津海關的實踐來看，通關一體化實現了跨區域通關更便捷、惠及企業范圍更廣泛、進出口物流更順暢、海關協同監管更高效、海關服務更到位的改革預期目標。

　　據悉，長江經濟帶海關區域通關一體化改革首先在長三角地區的上海、南京、杭州、寧波、合肥海關啟用，適時推廣至全流域。廣東地區海關區域通關一體化首先在空運、海運口岸啟用；自12月1日起，在陸路口岸啟用此通關方式。

　　目前，相關海關正在進行新系統的測試和切換工作。為了確保改革啟動順利，海關總署本周組織了專門的工作組赴廣州、上海進行督導檢查。

來源：證券時報網

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