本報訊 7月18日，交通運輸部印發《關于進一步推進西藏交通運輸科學發展的若干意見》（簡稱《若干意見》），要求全面貫徹落實中央關于西藏工作的方針政策，深入學習貫徹習近平總書記“治國必治邊、治邊先穩藏”的重大戰略思想，堅持統籌規劃、突出重點、因地制宜、合力推進的原則，進一步加大對西藏交通運輸跨越式發展的支持力度，著力構建西藏綜合交通運輸體系，為2020年西藏與全國一道全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。
《若干意見》指出，西藏交通運輸發展，事關西藏經濟社會跨越式發展，事關國家安全和西藏長治久安。改革開放以來，西藏交通運輸事業取得了顯著的發展成就，為西藏經濟發展、社會進步、民生改善、民族團結等作出了重要貢獻。受自然條件和歷史因素等制約，西藏交通基礎設施網絡還不完善，網絡覆蓋、技術等級、通達深度等有待提高，仍然是全國交通運輸網絡的“短板”。
《若干意見》強調，在新的歷史條件下，必須充分認識加快推進西藏交通運輸發展的重大意義，進一步增強責任感和使命感，充分發揮行業與地方兩個積極性，著力從經濟援藏、干部援藏、人才援藏、教育援藏、科技援藏和管理援藏等方面，加快推進西藏綜合交通運輸體系建設，從根本上解決影響交通運輸科學發展的突出困難和問題。
《若干意見》要求，要加強綜合交通運輸體系建設頂層設計，加強公路網絡建設，加快推進干線鐵路建設，全面提升民航服務能力，提升郵政服務水平，加大綜合客貨運輸樞紐建設，加快完善西藏綜合交通運輸體系。要創新公路建設管理模式，提高公路養護保障能力，建立完善符合西藏特色的技術規范體系，穩步提高西藏公路建設和養護管理水平。要提升道路運輸服務質量，加強信息化建設，加強安全應急保障能力建設，推動西藏全面提升運輸服務水平。
《若干意見》提出，到2020年，西藏公路總里程達到11萬公里，國道三級及以上公路比重達65%，縣縣通瀝青（水泥）路、村村通公路，具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路；干線鐵路網初步形成，鐵路運營里程達到1300公里；干支結合的民航機場布局網絡初步形成，民航旅客吞吐量達到700萬人次；郵政普遍服務和快遞服務體系基本建成；運輸服務整體水平顯著提升，交通信息化智能化水平顯著提升，交通安全應急保障能力顯著提升，初步形成以拉薩為中心、覆蓋六個地區行署所在地的快速綜合運輸網絡，基本建成布局合理、優勢互補、銜接順暢、功能健全的綜合交通運輸體系，基本適應經濟社會發展和人民群眾出行的需要。
按照中央統一部署和西藏全面建成小康社會目標要求，交通運輸部將與西藏自治區人民政府合力推進相關任務目標的落實。交通運輸部將進一步加大對西藏交通運輸建設支持力度，制定公路項目前期工作三年滾動計劃，支持西藏如期實現“十二五”規劃目標。在編制“十三五”規劃時，在政策、資金等方面對西藏給予進一步傾斜和支持。積極協調發展改革、財政等部門進一步加大中央預算內資金和財政資金的支持力度，在公路建設、養護和鐵路建設、運營補貼等方面給予更多的支持。
交通運輸部還將組織實施“科技支撐西藏交通運輸科學發展專項行動”，加強多年凍土區高速公路勘察等技術難題的科研攻關和先進適用科技成果的推廣應用，加快建立資源共享、科研合作等科技援藏的長效機制。開設西藏交通運輸管理干部和技術人員專題培訓班，選派行業專家學者進藏“送教上門”。選派業務能力強、實踐經驗豐富的技術和管理干部援藏，鼓勵交通運輸行業加大人才援藏力度，積極推進雙向交流。
來源：中國交通報
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