交通運輸部：2020年實現全國公共交通一卡通互聯互通

　　從交通運輸部發布會上獲悉，交通運輸部運輸司副司長王水平透露，近期交通運輸部印發了做好《城市公共交通IC卡技術規范（試行稿）》驗推進證工作，以貫徹國務院賦予的“指導城市客運管理、擬定相關政策、制度和標準并監督實施”職責，推動全國共噢能夠交通一卡通互聯互通工作進入實質性推進階段。

　　根據交通運輸部規劃，預計到2016年底前，全國大中型城市將逐步實現公共交通一卡通的跨市域、跨交通方式使用，到2020年基本實現全國范圍內跨市域的公共交通一卡通互聯互通，全國聯網。

　　王水平副司長介紹，公共交通一卡通起步于1999年，近年來取得較快發展，目前全國已經有254個地市級以上城市發行了公共交通一卡通，總數超過3.5億張，使用范圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運輸方式，應用功能擴展到小額消費支付領域。在公共交通一卡通的應用方面，財政部包括各地城市政府都加大財政投入和優惠補貼措施。例如北京的人口不到3000萬，已經發行了7000萬張公共交通一卡通，對公交的優惠政策，也覆蓋到所有出行的百姓。但是各地公共交通一卡通也暴露出標準不一、各城市間不能聯通、無法實現大規模聯網應用等問題。

　　為了推進公共交通一卡通互聯互通工作，未來交通運輸部將首先，制訂出臺行業發展指導意見，做好包括業務發展模式和運行機制等多方面的頂層設計，為行業健康發展指明方向。其次，建立運營管理機制，盡快建立清分結算、服務價格、風險管控、績效評價等制度規則，打破行業發展瓶頸，規范行業發展秩序，創造良好發展環境。三是遵循市場決定自愿配置和發揮政府社會管理作用的原則，組織行業和市場力量，共同建設國家級清分結算平臺，并支持地方一卡通系統進行技術升級。

　　王水平副司長表示，未來將按照統籌兼顧、兼容并蓄、逐步替換、平穩過渡的發展思路，通過以點帶面、先區域后全國、先驗證后推廣方式，先在全國選取京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區域開展聯網工作，逐漸過渡到全國聯網。

來源：大智慧阿思達克通訊社

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