• 科技部相關負責人談科技體制機制創新


    作者:解佳濤    時間:2011-03-23





      3月8-14日在北京舉辦的“十一五”國家重大科技成就展成為全國“兩會”期間的一大亮點。成就展通過600多個參展項目展示了我國在“十一五”期間科技領域取得的重大成就。


      人們在領略重大科技成就的同時,欣喜地看到,一直困擾我國科技事業發展的科技成果轉化問題在“十一五”期間得到了很大改善,取得了突破性進展。


      重大科技產業化工程示范效果良好


      科技與經濟“兩張皮”一直是困擾我國科技工作的一大難題,特別是在一些戰略性新興產業領域,科技成果即使能夠轉化為商品,也難以在短期內得到市場認可,需要政府的推力加快其取代或改造傳統產業的步伐。為此,“十一五”期間,我國實施了一大批重大科技產業化工程,推進科技成果的產業化應用。


      “‘十城千輛’工程實施兩年來,取得了初步成效。”科技部高新技術發展及產業化司司長趙玉海以“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣應用工程為例,介紹了重大科技產業化工程實施的成果。


      首先,“十城千輛”工程加速了科技成果轉化的進程。在“十五”和“十一五”期間,國家863計劃安排和實施了電動汽車重大科技專項、節能與新能源汽車重大項目。在“十城千輛”工程的支持下,目前我國已經有50多家企業、200多個各類電動汽車車型進入了車輛生產企業以及產品公告。


      其次,“十城千輛”工程廣泛調動了企業的積極性。國內汽車企業從戰略高度認識到新能源汽車是我國汽車產業發展的重要契機,許多企業都制定了新能源汽車產品研發和產業化規劃。最近,新能源汽車相關的動力電池企業、電機企業投入了數十億元的資金加快產業化進程。


      第三,“十城千輛”工程成功地探索了科技成果轉化新途徑,形成了多元化的投入機制。據不完全統計,在“十城千輛”工程的引導下,帶動整車企業投入50億元以上的資金,關鍵零部件企業投入80億元以上的資金,能源供給和設施生產企業投入30億元以上的資金支持電動汽車產業的發展。


      與“十城千輛”工程類似的還有“十城萬盞”半導體照明應用工程、金太陽示范工程等,均取得了良好的產業化示范效果。。


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