日前，鐵道部新聞發言人王勇平做客人民網強國論壇。在被問及鐵路部門是否會調高火車票價時，王勇平表示，鐵路部門目前仍沒有火車票調價的考慮。
訪談中，一名網友詢問，目前火車票的價格水平據說是1995年定的，以后不會變吧？
王勇平答道，確實如你所說，火車票的價格從1995年至今一直沒有變化，“據我了解，鐵路部門目前仍沒有火車票調價的考慮”。
此前，關于回答高鐵票價過高的問題時，鐵路部門曾表示，部分人士認為高鐵票價高，是對比現在其他列車票價相對低得出結論的。目前的火車票價格是1995年制定的，之后一直沒有變化。因此，引發人們對火車票價格將上漲的擔憂。
在談到鐵路局開官方微博時，王勇平表示，在烏魯木齊鐵路局開微博之前，南昌、廣州、上海、武漢、南寧、北京等12個鐵路局都開了官方微博，最高的粉絲量已經達到了48萬人，“這說明它很受網友的歡迎”。
王勇平說，因為官方微博能夠及時地向網友傳遞鐵路相關信息，回答網友各種關注的問題，有利于鐵路和旅客群眾之間的溝通。不僅如此，北京西站、西安站等鐵路系統職工也通過個人微博主動為網友排憂解難，提供服務。像西安站的值班站長王麗莉就開設了個人微博“親情大姐王麗莉”，她抓緊工作空隙耐心細致地利用微博解決“網上旅客”遇到的實際困難，解答疑難問題，受到廣大網友的熱捧。
有網友提出，打擊黃牛黨讓不少本來可以通過加價買到票的人現在買不到票了，問王勇平如何看待黃牛黨的雙面性？
對此，王勇平表示，雖然個別人從他們手里拿到了高價票，但是，黃牛黨絕對不應該認為有雙面性。
王勇平說，黃牛黨損害的是更多旅客的正常利益。說到底是因為黃牛黨攪亂了正常的售票秩序，甚至還會引發一些治安和刑事案件。所以對黃牛黨的非法行為鐵路公安部門一直采取高壓態勢，打壓他們的生存空間。所謂通過黃牛黨來解決買票難，這是一條行不通的路子。（記者易靖）
來源：京華時報
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