記者7月4日從發改委獲悉，為加強干線公路與城市道路有效銜接，緩解進出城市交通擁堵，進一步提升城市整體運行效率，支撐引領新型城鎮化發展，國家發展改革委、交通運輸部、住房城鄉建設部、國土資源部聯合發布關于加強干線公路與城市道路有效銜接的指導意見。
意見要求，完善進出城道路網絡布局，盡快緩解瓶頸路段擁堵，加快升級改造重要擁堵節點，增設干線公路進出城出入口，優化調整客貨運樞紐布局，積極引導公共交通出行，加強智能管理和信息引導。
意見指出，根據城市規模、區位條件、空間布局和產業規劃，綜合考慮路網結構、交通方式、運輸需求和建設條件等，統籌干線公路與城市道路規劃建設，合理布局進出城道路網絡，促進形成干線公路、城市快速路、主次干路和支路級配合理、布局均衡的路網體系。根據城市總體規劃和國家、省級公路網規劃，結合城市交通特性和需求，圍繞促進城市綜合交通體系和干線公路布局有機銜接，科學編制近期實施方案，提出階段性目標，明確建設重點和建設時序。
意見還提出，加快推廣高速公路不停車收費系統ETC，提高用戶安裝、使用的便捷性，力爭三年內客車ETC使用率達到50%以上。加快實施“互聯網+”便捷交通行動，大幅提升道路設施、綜合交通樞紐信息在線化水平，促進互聯互通和開放共享。
轉自：中國證券網
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