日前,交通運輸部發布《原油成品油碼頭油氣回收首批試點項目的通知》(以下簡稱《通知》),由中化興中石油轉運(舟山)有限公司承擔的中化興中原油裝船油氣回收試點項目將于4月試運行,經系統處理后,油氣回收率有望超95%。
據了解,目前國內原油碼頭在油品裝船過程中均會產生大量的揮發性有機氣體并無序排放,這些船艙油氣直接排入大氣,不僅對周邊環境造成影響,而且造成較大的能源浪費。
為貫徹落實《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》“在原油成品油碼頭加強油氣回收治理工作”相關要求,交通運輸部決定從2015年開始開展原油成品油碼頭油氣回收試點工作,計劃利用3年左右時間,分兩批次開展,重點選擇環渤海地區、長江三角洲地區、東南沿海、珠江三角洲地區、長江干線等重點區域的原油、成品油碼頭開展試點,探索積累經驗,總結關鍵技術,完善標準體系,研究相關政策,搭建交流平臺,從而為下一步的推廣工作打好基礎。
此次入選的中化興中原油裝船油氣回收試點項目位于寧波—舟山港定海港區岙山作業區,將在高硫原油碼頭油氣回收,碼頭油氣回收資源再利用,項目建設與試運營,安全、環保管理與驗收以及研究制定相關的標準規范、管理辦法、操作規程等方面展開試點。
根據《通知》,試點項目預期實現非甲烷總烴排放濃度力爭小于10克/標準立方米,油氣燃燒處理后的鍋爐尾氣二氧化硫含量不大于100毫克/標準立方米。按公司每年原油裝船量400—500萬噸估算,預期處置裝船作業揮發的貨油氣體約560—700萬立方米,回收資源再利用相當于節省鍋爐燃料油3000—3800噸,折合標準煤4300—5400噸。
轉自:中國水運報
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