國家發展改革委：進一步激發中歐班列市場活力和創造力

　　新冠肺炎疫情發生以來，中歐班列保持安全穩定運行，為有效應對疫情、穩定進出口貿易、保障生產生活有序恢復發揮了積極作用。為適應新階段、新形勢發展需要，近日，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室研究部署今后一個時期中歐班列安全穩定高質量發展工作，強調要全力支持抗擊疫情，堅持“敞開受理、應運盡運”，穩定國際產業鏈供應鏈；要聚焦高質量發展，開展中歐班列集結中心建設，構建“干支結合、樞紐集散”集疏運體系；要大力發展“班列+”模式，促進區域經濟融合發展，打造絲路數字班列。

　　今后一個時期，中歐班列建設堅持新發展理念，堅持穩中求進工作總基調，堅持共商共建共享原則，堅持質量第一、效益優先，堅持政府引導、市場主導、企業主體，以高標準、可持續、市場化為基本遵循，深化運輸服務供給側結構性改革，大力推進機制創新、模式創新、規則創新、技術創新，進一步激發中歐班列市場活力和創造力，促進班列與經濟社會融合發展，著力打造聯通亞歐的國際貿易大通道、深化沿線國家務實合作的重要平臺。一是保障安全穩定運行，努力化解疫情影響。二是大力優化營商環境，引導健康有序發展。三是持續優化運營組織，提升運行質量效益。四是推動通道多元化，提高設施保障能力。五是加強樞紐節點建設，優化班列開行布局。六是加強技術創新應用，提升信息化智能化水平。七是深化多層次多領域交流，促進中歐班列國際合作。八是發揮牽引和推動作用，促進區域經濟融合發展。九是加強應急安全保障，打造國際安全運輸典范。

　　推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室強調，有關部門和地方要樹立正確的發展理念，統籌地區經濟社會發展和對外開放需要，科學合理開行班列，推動中歐班列安全穩定高質量發展。各級地方政府要創新支持方式，加快中歐班列設施“補短板”，保障通道、樞紐等合理建設用地需求。鼓勵各類投融資基金發揮作用，以股權投資、債務融資等方式支持中歐班列建設；支持開發性金融加強對中歐班列建設的融資支持。（孟凡君）

　　轉自：中國工業新聞網

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