海關總署日前對外發布，2015年一季度，我國進出口總值5.54萬億元人民幣，比去年同期下降6%。經季節調整后，今年3月份進出口總值同比下降15.9%，其中出口下降4.4%，進口下降25.1%。記者從權威人士處獲悉，得知3月數據不太樂觀，包括發改委、商務部、海關總署等外貿主管部門3月底4月初已經組織到多地外貿企業調研，并試圖找到破解之策。
目前來看，如何做到通關便利化，加強口岸工作，成為下一個可能的突破口。海關總署口岸辦負責人亦對本報記者表示，經過必要的審批流程，關于口岸工作的細則也即將下發。
清華大學中美關系研究中心研究員周世儉對本報記者評論稱，一季度進出口表現不佳，完成全年進出口同比增速6%的壓力較大。尤其是進口的疲弱顯示中國經濟下行趨勢明顯。但隨著政策的落地，下半年外貿可能逐步回升。
對于主管外貿的政府部門來說，如何研判眼前局勢，并做出相應的政策調整，也是一道難題。
海關總署署長于廣洲3月初趕赴江蘇省調研外貿情況，3月末又去廣東省了解企業的生產經營情況。有政策跡象顯示，如何做到通關便利化，加強口岸工作，成為下一個可能的突破口。
海關總署口岸一處處長王玉彥對本報記者說，完善口岸管理，促進外貿企業通關便利化的相關政策，預計近期會出臺。他說，由于涉及到質檢、海事、海關，目前口岸工作仍然存在協調難的問題。目前改革的方向是完善執法機制、單一窗口等內容。在中央層面，目前有部際聯席制度，需要協調的部門也包括海關總署、出入境管理部門、質檢總局、通關部門等。
在地方一級的口岸辦中，上海口岸辦、天津口岸辦是正廳級規格，有相對好的協調功能。其余的很多屬于地方單位，需要完善合作機制。
3月18日的國務院常務會議強調，改進口岸工作政策措施，促進擴大開放和外貿穩定發展，較為引人注目。
口岸工作涉及海關、質檢、港口倉儲等多個環節，如何一站式服務，一直是老大難問題。因為這涉及到地方口岸管理權限以及多部門合作。
此前，中國2月出口增速接近50%，但進口受到國內需求疲弱和大宗商品價格下跌的影響，預示外貿形勢仍然面臨挑戰。3月10日，中國穩外貿出臺一系列政策，此次意在完善通關便利化體制。
如何判斷全年外貿走勢？近3年來，進出口的目標都遭遇無法達標的困境。
黃頌平分析認為，最近一個時期中國對外貿易確實遇到了一些困難，影響外貿進出口穩定增長。未來一段時期，我國外貿進出口面臨的形勢總體上還是嚴峻復雜的，要實現今年外貿預期增長目標，還需要付出艱苦的努力。他分析說，外需不振、經濟下行、出口競爭優勢削弱、大宗商品價格低迷等基本面因素對外貿發展形成了明顯的制約。分項來看，除了外部市場不景氣，綜合成本高導致了出口疲弱；大宗商品價格下滑，經濟下行壓力大，也影響了進口數據。
黃頌平表示，盡管世界經濟出現分化，但各國政府都在努力改善自身的經濟發展環境，我國也在全面深化改革，促進外貿穩定增長和轉型升級。跨境電子商務、市場采購貿易、融資租賃等新型貿易業態今年將繼續蓬勃發展。自由貿易試驗區和“一帶一路”戰略也將加快實施，這些都是促進今年我國外貿發展的有利因素。
來源：第一財經日報
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